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- Un segment routier de 50m sur La RN n°08 bloque les riverains et automobilistes. Un appel aux responsables locaux de la wilaya de Blida, La DTP (Direction des Travaux publics de la wilaya de Blida) et aux élus locaux, Chef de Daïra, P/APC et aux medias et organes de presses, écrites et audiovisuelles, d’apporter leurs contribution pour désenclaver une zone d’ombre oh ! Combien est affectée ; La photo illustrant cet écrit monte un état désastreux et lamentable de cette route. En effet il s’agit d’un tronçon routier ne dépassant pas les 50 m de la RN n°08 sur les hauteurs de Larbaa, au lieu dit « Ain Nechicha » à quelque km vers les montagnes de Larbaa. S’il est vrai que le paysage est pittoresque, cependant ce segment de cinquante mètre (50 m) rend la vie des riverains et automobilistes pénible, stressante, dangereuse et voire même insupportable lors des évènements cruciaux comme lors d’évacuation de malades ou des accidentés routiers, ou en cas de feux de forets,….Il est à signaler que cette route classée comme étant une route nationale nord-sud depuis l’ère coloniale. Aujourd’hui la RN n°08, bien quelle est vitale, elle ne répond plus aux normes nationale et internationale selon la classification reconnues des routes. Une route sinueuse comme une onde sinusoïdale où l’on dénombre quelque centaines (+300) virages dangereux sur une distance de 20 km, où la vitesse moyenne ne dépasse pas les 30 km/h sur cette route nationale. Les habitants et les automobilistes vivent le calvaire en empruntant quotidiennement cette route qui, par nécessité est inéluctable, hélas cela depuis des années. On n’invente rien si l’on oserait prétendre que depuis longtemps cette zone est isolée et oubliée. C’est une véritable zone d’ombre que le président de la république, lors de ses diverses interventions, mentionnant son programme de relance socio-économique et ne cesse de répéter aux responsables locaux, à l’instar de la rencontre avec les walis de la république, qu’ils agissent pour appliquer un programme spécial à ces zones. Justement pour se faire il est nécessaire de passer par un réseau routier, aux standard technique reconnue, afin d’apporter le développement escompté aux habitants et aux riverains de ces zones d’ombre et en l’occurrence à la RN n°08 qui nécessite une réfaction technique au niveau de Ain Nechicha. Notons que ce problème perdure depuis des années, cela en dépit d’une solution improvisée en ouvrant une longue déviation routière,, de quelques kilomètres, une déviation très exiguë, dont sa montée et sa descente sont trop risquées et dangereuse en hiver comme en été, de jour comme de nuit, surtout en cas de brume ou en cas de croisement avec d’autres véhicules, une pente très rude de plus de 30%. Cette pseudo route male conçue a été improvisée afin de contourner le fameux segment routier épouvantable de 50m. Cependant c’est le provisoire qui dure puisque le problème demeure insolvable depuis quelques années déjà. Au fil du temps on remarque même un laxisme caractérisé et irréfutable menant à l’oubli ou à la dissimulation du problème. Les responsables de la DTP, direction des travaux publics, ou l’instance chargée des routes nationales, doivent agir vite et au plutôt possible afin de remédier à ce problème qui persiste depuis longtemps et par conséquent éviter le pire en préservant les vies humaines et protéger l’environnement. Il faut donc rompre l’isolement et favoriser les voies et routes pour plus d’échanges et de communication. Voilà pourquoi ce tronçon routier de 50 m entrave la fluidité routière et bloque tout un développement à la fois socio-économique mais aussi la dimension touristique de cette belle nature, hélas dissimulée. Car cette bavure routière affecte davantage malheureusement le bien-être des habitants et riverains sur plusieurs plans, éducation, santé, absentéisme aux rendez-vous, retard aux boulots, difficulté des interventions de la protection civile en cas d‘accidents dangereux pour les évacuations d’urgence vers les hôpitaux, surtout en cette période actuelle, de la situation sanitaire due à la pandémie du Covid-19 ou en cas de feux de forêts,… Néanmoins à cœur vaillant rien n’est impossible et l’optimisme serait grand quant à la résolution de ce problème par les pouvoirs publics. Qu’on le rappelle, il s’agit bien d’un segment de 50m seulement ! qui est à niveler et à redresser, à même le faire par les moyens les plus rudimentaires. La Route Nationale n° 08 nord-sud en vaut la peine ; car l’endroit est par excellence touristique et paradisiaque. Une fois le problème routier rétabli, cet endroit paisible attirerait de nombreuses familles à la recherche d’une bouffée d’oxygène. La sérénité et la quiétude y sont assurées et aux visiteurs de profiter de la vue panoramique, jumelée en un seul regard, à la fois de l’étendue de la plaine de la Mitidja et de la baie d’Alger.(
Pour les articles homonymes, voir Route nationale 8. ) Cet article est une ébauche concernant la route et l’Algérie. Vous pouvez partager vos connaissances en l’améliorant (comment ?) selon les recommandations des projets correspondants. La Route nationale 8 (RN8), est une route nationale algérienne, elle relie Alger à Bou Saâda. (fr)
- Un segment routier de 50m sur La RN n°08 bloque les riverains et automobilistes. Un appel aux responsables locaux de la wilaya de Blida, La DTP (Direction des Travaux publics de la wilaya de Blida) et aux élus locaux, Chef de Daïra, P/APC et aux medias et organes de presses, écrites et audiovisuelles, d’apporter leurs contribution pour désenclaver une zone d’ombre oh ! Combien est affectée ; La photo illustrant cet écrit monte un état désastreux et lamentable de cette route. En effet il s’agit d’un tronçon routier ne dépassant pas les 50 m de la RN n°08 sur les hauteurs de Larbaa, au lieu dit « Ain Nechicha » à quelque km vers les montagnes de Larbaa. S’il est vrai que le paysage est pittoresque, cependant ce segment de cinquante mètre (50 m) rend la vie des riverains et automobilistes pénible, stressante, dangereuse et voire même insupportable lors des évènements cruciaux comme lors d’évacuation de malades ou des accidentés routiers, ou en cas de feux de forets,….Il est à signaler que cette route classée comme étant une route nationale nord-sud depuis l’ère coloniale. Aujourd’hui la RN n°08, bien quelle est vitale, elle ne répond plus aux normes nationale et internationale selon la classification reconnues des routes. Une route sinueuse comme une onde sinusoïdale où l’on dénombre quelque centaines (+300) virages dangereux sur une distance de 20 km, où la vitesse moyenne ne dépasse pas les 30 km/h sur cette route nationale. Les habitants et les automobilistes vivent le calvaire en empruntant quotidiennement cette route qui, par nécessité est inéluctable, hélas cela depuis des années. On n’invente rien si l’on oserait prétendre que depuis longtemps cette zone est isolée et oubliée. C’est une véritable zone d’ombre que le président de la république, lors de ses diverses interventions, mentionnant son programme de relance socio-économique et ne cesse de répéter aux responsables locaux, à l’instar de la rencontre avec les walis de la république, qu’ils agissent pour appliquer un programme spécial à ces zones. Justement pour se faire il est nécessaire de passer par un réseau routier, aux standard technique reconnue, afin d’apporter le développement escompté aux habitants et aux riverains de ces zones d’ombre et en l’occurrence à la RN n°08 qui nécessite une réfaction technique au niveau de Ain Nechicha. Notons que ce problème perdure depuis des années, cela en dépit d’une solution improvisée en ouvrant une longue déviation routière,, de quelques kilomètres, une déviation très exiguë, dont sa montée et sa descente sont trop risquées et dangereuse en hiver comme en été, de jour comme de nuit, surtout en cas de brume ou en cas de croisement avec d’autres véhicules, une pente très rude de plus de 30%. Cette pseudo route male conçue a été improvisée afin de contourner le fameux segment routier épouvantable de 50m. Cependant c’est le provisoire qui dure puisque le problème demeure insolvable depuis quelques années déjà. Au fil du temps on remarque même un laxisme caractérisé et irréfutable menant à l’oubli ou à la dissimulation du problème. Les responsables de la DTP, direction des travaux publics, ou l’instance chargée des routes nationales, doivent agir vite et au plutôt possible afin de remédier à ce problème qui persiste depuis longtemps et par conséquent éviter le pire en préservant les vies humaines et protéger l’environnement. Il faut donc rompre l’isolement et favoriser les voies et routes pour plus d’échanges et de communication. Voilà pourquoi ce tronçon routier de 50 m entrave la fluidité routière et bloque tout un développement à la fois socio-économique mais aussi la dimension touristique de cette belle nature, hélas dissimulée. Car cette bavure routière affecte davantage malheureusement le bien-être des habitants et riverains sur plusieurs plans, éducation, santé, absentéisme aux rendez-vous, retard aux boulots, difficulté des interventions de la protection civile en cas d‘accidents dangereux pour les évacuations d’urgence vers les hôpitaux, surtout en cette période actuelle, de la situation sanitaire due à la pandémie du Covid-19 ou en cas de feux de forêts,… Néanmoins à cœur vaillant rien n’est impossible et l’optimisme serait grand quant à la résolution de ce problème par les pouvoirs publics. Qu’on le rappelle, il s’agit bien d’un segment de 50m seulement ! qui est à niveler et à redresser, à même le faire par les moyens les plus rudimentaires. La Route Nationale n° 08 nord-sud en vaut la peine ; car l’endroit est par excellence touristique et paradisiaque. Une fois le problème routier rétabli, cet endroit paisible attirerait de nombreuses familles à la recherche d’une bouffée d’oxygène. La sérénité et la quiétude y sont assurées et aux visiteurs de profiter de la vue panoramique, jumelée en un seul regard, à la fois de l’étendue de la plaine de la Mitidja et de la baie d’Alger.(
Pour les articles homonymes, voir Route nationale 8. ) Cet article est une ébauche concernant la route et l’Algérie. Vous pouvez partager vos connaissances en l’améliorant (comment ?) selon les recommandations des projets correspondants. La Route nationale 8 (RN8), est une route nationale algérienne, elle relie Alger à Bou Saâda. (fr)
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