La route nationale 122, ou RN 122, est une route nationale française reliant Figeac à Massiac en passant par Aurillac et le tunnel du Lioran. Elle double la ligne de chemin de fer Clermont-Ferrand - Neussargues - Le Lioran - Aurillac - Figeac - Toulouse-Matabiau qui a perdu une grande partie du trafic voyageur et messagerie en raison d'une politique de délaissement progressif par la SNCF, mais qui est en cours de modernisation par les conseils généraux.

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  • La route nationale 122, ou RN 122, est une route nationale française reliant Figeac à Massiac en passant par Aurillac et le tunnel du Lioran. Elle double la ligne de chemin de fer Clermont-Ferrand - Neussargues - Le Lioran - Aurillac - Figeac - Toulouse-Matabiau qui a perdu une grande partie du trafic voyageur et messagerie en raison d'une politique de délaissement progressif par la SNCF, mais qui est en cours de modernisation par les conseils généraux. Le trafic longue distance de la RN 122 ne dépasse pas 3 000 véhicules en moyenne par jour avant Murat (Cantal) et après Maurs, mais l'itinéraire reste saturé car la fréquentation atteint 8 000 à Vic-sur-Cère et à 15 000 véhicules à l'ouest d'Aurillac en raison des déplacements locaux. En effet, la nouvelle autoroute A 75 reliant Clermont-Ferrand à Béziers, offre un itinéraire de contournement qui prend déjà en charge une moyenne de 19 000 véhicules par jour entre Massiac et Millau, 12 500 à Saint-Flour. (fr)
  • La route nationale 122, ou RN 122, est une route nationale française reliant Figeac à Massiac en passant par Aurillac et le tunnel du Lioran. Elle double la ligne de chemin de fer Clermont-Ferrand - Neussargues - Le Lioran - Aurillac - Figeac - Toulouse-Matabiau qui a perdu une grande partie du trafic voyageur et messagerie en raison d'une politique de délaissement progressif par la SNCF, mais qui est en cours de modernisation par les conseils généraux. Le trafic longue distance de la RN 122 ne dépasse pas 3 000 véhicules en moyenne par jour avant Murat (Cantal) et après Maurs, mais l'itinéraire reste saturé car la fréquentation atteint 8 000 à Vic-sur-Cère et à 15 000 véhicules à l'ouest d'Aurillac en raison des déplacements locaux. En effet, la nouvelle autoroute A 75 reliant Clermont-Ferrand à Béziers, offre un itinéraire de contournement qui prend déjà en charge une moyenne de 19 000 véhicules par jour entre Massiac et Millau, 12 500 à Saint-Flour. (fr)
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  • à Aurillac (fr)
  • à Gaillac près de Gaillac à Cordes-sur-Ciel près de Cordes-sur-Ciel à Laguépie à Villefranche-de-Rouergue à Villefranche-de-Rouergue près de Saint-Rémy près d'Asplos à Figeac près de Viazac à Maurs près de Cayrols près du Rouget à Aurillac puis aux Quatre Chemins aux Quatre Routes près de Mauriac à Mauriac puis au Vigean près d'Ydes à Bort-les-Orgues à La Pradelle à Trémouille-Saint-Loup à Tauves à Mejanesse à Saint-Sauves-d'Auvergne près de Hors (fr)
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  • près de Giou-de-Mamou (fr)
  • près de Viazac (fr)
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  • à Laqueuille (fr)
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  • La route nationale 122, ou RN 122, est une route nationale française reliant Figeac à Massiac en passant par Aurillac et le tunnel du Lioran. Elle double la ligne de chemin de fer Clermont-Ferrand - Neussargues - Le Lioran - Aurillac - Figeac - Toulouse-Matabiau qui a perdu une grande partie du trafic voyageur et messagerie en raison d'une politique de délaissement progressif par la SNCF, mais qui est en cours de modernisation par les conseils généraux. (fr)
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