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- La Voie express S17 ou Route Express S17 ( pl. Droga ekspresowa S17 ) est une route importante en Pologne qui, une fois achevée, ira de Varsovie, en passant par Lublin, au poste frontière avec l'Ukraine de Hrebenne / Rava-Ruska. Son tracé suit celui de la route nationale 17 (DK 17) qu'elle remplacera. En janvier 2020, 159,8 km sur un total prévu de 310 km, sont ouverts à la circulation. Il s'agit de deux sections distinctes, une section principale allant de Kołbiel à Piaski, contournant notamment les villes de Garwolin et Lublin, et la courte route de contournement de Hrebenne. La portion la plus fréquentée de la route entre Varsovie et Lublin devait être achevée en 2015, mais avec des réductions ultérieures des dépenses publiques en infrastructures, la construction a été retardée. L'appel d'offres a été lancé en septembre 2013 et les entrepreneurs ont été sélectionnés pour un projet de conception-construction. La construction a commencé en 2016. La route au sud-est de Lublin connaît un trafic plus faible et ne devrait pas être achevée avant 2025, à l'exception de courts tronçons servant de contournements à des villes, en particulier le contournement de Tomaszów Lubelski, qui doit ouvrir en 2021 . Un document décrivant le développement futur des infrastructures de transport publié par le gouvernement polonais en août 2014 prévoyait que la route sera entièrement achevée en 2021. (fr)
- La Voie express S17 ou Route Express S17 ( pl. Droga ekspresowa S17 ) est une route importante en Pologne qui, une fois achevée, ira de Varsovie, en passant par Lublin, au poste frontière avec l'Ukraine de Hrebenne / Rava-Ruska. Son tracé suit celui de la route nationale 17 (DK 17) qu'elle remplacera. En janvier 2020, 159,8 km sur un total prévu de 310 km, sont ouverts à la circulation. Il s'agit de deux sections distinctes, une section principale allant de Kołbiel à Piaski, contournant notamment les villes de Garwolin et Lublin, et la courte route de contournement de Hrebenne. La portion la plus fréquentée de la route entre Varsovie et Lublin devait être achevée en 2015, mais avec des réductions ultérieures des dépenses publiques en infrastructures, la construction a été retardée. L'appel d'offres a été lancé en septembre 2013 et les entrepreneurs ont été sélectionnés pour un projet de conception-construction. La construction a commencé en 2016. La route au sud-est de Lublin connaît un trafic plus faible et ne devrait pas être achevée avant 2025, à l'exception de courts tronçons servant de contournements à des villes, en particulier le contournement de Tomaszów Lubelski, qui doit ouvrir en 2021 . Un document décrivant le développement futur des infrastructures de transport publié par le gouvernement polonais en août 2014 prévoyait que la route sera entièrement achevée en 2021. (fr)
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- La Voie express S17 ou Route Express S17 ( pl. Droga ekspresowa S17 ) est une route importante en Pologne qui, une fois achevée, ira de Varsovie, en passant par Lublin, au poste frontière avec l'Ukraine de Hrebenne / Rava-Ruska. Son tracé suit celui de la route nationale 17 (DK 17) qu'elle remplacera. En janvier 2020, 159,8 km sur un total prévu de 310 km, sont ouverts à la circulation. Il s'agit de deux sections distinctes, une section principale allant de Kołbiel à Piaski, contournant notamment les villes de Garwolin et Lublin, et la courte route de contournement de Hrebenne. La portion la plus fréquentée de la route entre Varsovie et Lublin devait être achevée en 2015, mais avec des réductions ultérieures des dépenses publiques en infrastructures, la construction a été retardée. L'appel (fr)
- La Voie express S17 ou Route Express S17 ( pl. Droga ekspresowa S17 ) est une route importante en Pologne qui, une fois achevée, ira de Varsovie, en passant par Lublin, au poste frontière avec l'Ukraine de Hrebenne / Rava-Ruska. Son tracé suit celui de la route nationale 17 (DK 17) qu'elle remplacera. En janvier 2020, 159,8 km sur un total prévu de 310 km, sont ouverts à la circulation. Il s'agit de deux sections distinctes, une section principale allant de Kołbiel à Piaski, contournant notamment les villes de Garwolin et Lublin, et la courte route de contournement de Hrebenne. La portion la plus fréquentée de la route entre Varsovie et Lublin devait être achevée en 2015, mais avec des réductions ultérieures des dépenses publiques en infrastructures, la construction a été retardée. L'appel (fr)
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- Droga ekspresowa S17 (de)
- Route express S17 (Pologne) (fr)
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