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- La Ronn Scorpion est un prototype de supercar produit par la firme américaine Ronn Motor Company (RMC) en 2008. Son moteur d'origine Acura est à alimentation hybride essence/hydrogène (principe d'enrichissement du carburant par hydrogène) produisant son propre hydrogène à l'aide d'un générateur d'hydrogène à partir d'un réservoir d'eau. Les performances annoncées par le constructeur étaient pour le 0 à 100 km/h de 3,5 secondes, avec une vitesse maximale de 320 km/h, et cela en consommant supposément seulement 6 litres d'essence aux 100 km. Ronn Motor n'a jamais produit d'autre véhicule et connait des difficultés financières depuis 2009. (fr)
- La Ronn Scorpion est un prototype de supercar produit par la firme américaine Ronn Motor Company (RMC) en 2008. Son moteur d'origine Acura est à alimentation hybride essence/hydrogène (principe d'enrichissement du carburant par hydrogène) produisant son propre hydrogène à l'aide d'un générateur d'hydrogène à partir d'un réservoir d'eau. Les performances annoncées par le constructeur étaient pour le 0 à 100 km/h de 3,5 secondes, avec une vitesse maximale de 320 km/h, et cela en consommant supposément seulement 6 litres d'essence aux 100 km. Ronn Motor n'a jamais produit d'autre véhicule et connait des difficultés financières depuis 2009. (fr)
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- La Ronn Scorpion est un prototype de supercar produit par la firme américaine Ronn Motor Company (RMC) en 2008. Son moteur d'origine Acura est à alimentation hybride essence/hydrogène (principe d'enrichissement du carburant par hydrogène) produisant son propre hydrogène à l'aide d'un générateur d'hydrogène à partir d'un réservoir d'eau. Les performances annoncées par le constructeur étaient pour le 0 à 100 km/h de 3,5 secondes, avec une vitesse maximale de 320 km/h, et cela en consommant supposément seulement 6 litres d'essence aux 100 km. (fr)
- La Ronn Scorpion est un prototype de supercar produit par la firme américaine Ronn Motor Company (RMC) en 2008. Son moteur d'origine Acura est à alimentation hybride essence/hydrogène (principe d'enrichissement du carburant par hydrogène) produisant son propre hydrogène à l'aide d'un générateur d'hydrogène à partir d'un réservoir d'eau. Les performances annoncées par le constructeur étaient pour le 0 à 100 km/h de 3,5 secondes, avec une vitesse maximale de 320 km/h, et cela en consommant supposément seulement 6 litres d'essence aux 100 km. (fr)
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