| dbo:abstract
|
- Roger Gabriel Émile Poyé, né le 29 décembre 1885 à Bailleul et mort le 20 juillet 1958 à Calais, est un architecte français qui a principalement œuvré à la reconstruction de Calais au sortir des deux grandes guerres. Nommé architecte conseil de la ville de Calais en 1928, il a effectué principalement un travail d' autour de plusieurs programmes d'Habitation à bon marché, puis des œuvres aujourd'hui classées monuments historiques comme la Bourse du Travail de Calais et l'Automobile Club du Nord de la France, réalisées dans le plus pur style Art Déco. Roger Poyé a conçu de nombreux sujets architecturaux pour une clientèle éclectique. Ainsi que le pratiquaient ses contemporains de l'Union des Artistes Modernes, il a dessiné les moindres détails de ferronnerie, serrurerie ou appareillages de briques de ses édifices, et en véritable architecte d'intérieur, il conçoit du mobilier et des décors, aménage des magasins, dessine boiseries, mosaïques, vitraux... et a ainsi fait appel à nombre d'artisans et designers, comme le maître verrier Louis Barillet, les décorateurs et peintres Paule et Max Ingrand, le stucateur , les ébénistes Jules Leleu et Jacques-Émile Ruhlmann, le ferronnier Edgar Brandt ou le sculpteur Robert Coin… Son style, d'abord moderne rationaliste, affirme la fonctionnalité de ses bâtiments depuis leurs façades, en accordant un souci hygiéniste au traitement de la lumière et de la ventilation; Il est aussi emprunt d'un régionalisme largement plébiscité à l'époque, qui va évoluer vers les formes typiquement art déco qui lui vaudront la reconnaissance du Salon des Artistes Français en 1952. (fr)
- Roger Gabriel Émile Poyé, né le 29 décembre 1885 à Bailleul et mort le 20 juillet 1958 à Calais, est un architecte français qui a principalement œuvré à la reconstruction de Calais au sortir des deux grandes guerres. Nommé architecte conseil de la ville de Calais en 1928, il a effectué principalement un travail d' autour de plusieurs programmes d'Habitation à bon marché, puis des œuvres aujourd'hui classées monuments historiques comme la Bourse du Travail de Calais et l'Automobile Club du Nord de la France, réalisées dans le plus pur style Art Déco. Roger Poyé a conçu de nombreux sujets architecturaux pour une clientèle éclectique. Ainsi que le pratiquaient ses contemporains de l'Union des Artistes Modernes, il a dessiné les moindres détails de ferronnerie, serrurerie ou appareillages de briques de ses édifices, et en véritable architecte d'intérieur, il conçoit du mobilier et des décors, aménage des magasins, dessine boiseries, mosaïques, vitraux... et a ainsi fait appel à nombre d'artisans et designers, comme le maître verrier Louis Barillet, les décorateurs et peintres Paule et Max Ingrand, le stucateur , les ébénistes Jules Leleu et Jacques-Émile Ruhlmann, le ferronnier Edgar Brandt ou le sculpteur Robert Coin… Son style, d'abord moderne rationaliste, affirme la fonctionnalité de ses bâtiments depuis leurs façades, en accordant un souci hygiéniste au traitement de la lumière et de la ventilation; Il est aussi emprunt d'un régionalisme largement plébiscité à l'époque, qui va évoluer vers les formes typiquement art déco qui lui vaudront la reconnaissance du Salon des Artistes Français en 1952. (fr)
|
| rdfs:comment
|
- Roger Gabriel Émile Poyé, né le 29 décembre 1885 à Bailleul et mort le 20 juillet 1958 à Calais, est un architecte français qui a principalement œuvré à la reconstruction de Calais au sortir des deux grandes guerres. Nommé architecte conseil de la ville de Calais en 1928, il a effectué principalement un travail d' autour de plusieurs programmes d'Habitation à bon marché, puis des œuvres aujourd'hui classées monuments historiques comme la Bourse du Travail de Calais et l'Automobile Club du Nord de la France, réalisées dans le plus pur style Art Déco. (fr)
- Roger Gabriel Émile Poyé, né le 29 décembre 1885 à Bailleul et mort le 20 juillet 1958 à Calais, est un architecte français qui a principalement œuvré à la reconstruction de Calais au sortir des deux grandes guerres. Nommé architecte conseil de la ville de Calais en 1928, il a effectué principalement un travail d' autour de plusieurs programmes d'Habitation à bon marché, puis des œuvres aujourd'hui classées monuments historiques comme la Bourse du Travail de Calais et l'Automobile Club du Nord de la France, réalisées dans le plus pur style Art Déco. (fr)
|
