Les Établissements aéronautiques Roger Adam vont commercialiser en France entre 1948 et 1955 des dossiers de construction d'avions destinés à la construction amateur dessinés par Roger Adam.(ces dossiers numérisés et déposés aux archives nationales par l'entremise de Christian Ravel, conservateur du Musée de l'aviation légère d'Angers, sont disponibles gratuitement pour tout constructeur amateur, désireux de faire revivre un RA 14) Une dizaine d'exemplaires volent toujours en 2007.

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  • Les Établissements aéronautiques Roger Adam vont commercialiser en France entre 1948 et 1955 des dossiers de construction d'avions destinés à la construction amateur dessinés par Roger Adam.(ces dossiers numérisés et déposés aux archives nationales par l'entremise de Christian Ravel, conservateur du Musée de l'aviation légère d'Angers, sont disponibles gratuitement pour tout constructeur amateur, désireux de faire revivre un RA 14) Seul le RA-14 Loisirs a connu un réel succès. Une quarantaine ont été construits en France et les plans ont été vendus en 1957 à la au Canada qui les distribua en Amérique du Nord ou une trentaine de RA14BM1 sont construits. Une dizaine d'exemplaires volent toujours en 2007. (fr)
  • Les Établissements aéronautiques Roger Adam vont commercialiser en France entre 1948 et 1955 des dossiers de construction d'avions destinés à la construction amateur dessinés par Roger Adam.(ces dossiers numérisés et déposés aux archives nationales par l'entremise de Christian Ravel, conservateur du Musée de l'aviation légère d'Angers, sont disponibles gratuitement pour tout constructeur amateur, désireux de faire revivre un RA 14) Seul le RA-14 Loisirs a connu un réel succès. Une quarantaine ont été construits en France et les plans ont été vendus en 1957 à la au Canada qui les distribua en Amérique du Nord ou une trentaine de RA14BM1 sont construits. Une dizaine d'exemplaires volent toujours en 2007. (fr)
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