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- La ville du Mans est composée de trois axes majeurs de périphérie routière. Chacun de ces axes englobe plus de 50 kilomètres de voirie tous sens cumulés. La ville est desservie par une rocade interne. La périphérie est englobée dans un étau autoroutier sud-est/sud-ouest à cinq pôles faisant le tour au nord de l'agglomération. Le sud de la ville, zone la plus étendue, est desservi par une déviation spécifique à fort trafic réalisant une transversale Est-Ouest. S'ajoute à cela l'ancienne rocade. (fr)
- La ville du Mans est composée de trois axes majeurs de périphérie routière. Chacun de ces axes englobe plus de 50 kilomètres de voirie tous sens cumulés. La ville est desservie par une rocade interne. La périphérie est englobée dans un étau autoroutier sud-est/sud-ouest à cinq pôles faisant le tour au nord de l'agglomération. Le sud de la ville, zone la plus étendue, est desservi par une déviation spécifique à fort trafic réalisant une transversale Est-Ouest. S'ajoute à cela l'ancienne rocade. (fr)
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- Autoroute périphérique du Mans (fr)
- Rocade du Mans (fr)
- Autoroute périphérique du Mans (fr)
- Rocade du Mans (fr)
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- est (fr)
- nord (fr)
- sud (fr)
- est (fr)
- nord (fr)
- sud (fr)
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| prop-fr:direction
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- sens inverse des aiguilles d’une montre depuis le sud (fr)
- sens inverse des aiguilles d’une montre depuis le nord (fr)
- sens inverse des aiguilles d’une montre depuis le sud (fr)
- sens inverse des aiguilles d’une montre depuis le nord (fr)
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| prop-fr:intersections
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- au sud de l'A11 menant à Le MansSud-Pontlieue (fr)
- au sud est menant à Chartres (fr)
- au sud menant à Angers (fr)
- vers Alençon et Caen (fr)
- vers Alençon et Rouen (fr)
- vers Chartres et Paris (fr)
- vers La Chartre-sur-le-Loir (fr)
- vers Orléans (fr)
- vers Rennes (fr)
- vers Tours (fr)
- à l'est menant à Laval (fr)
- au sud de l'A11 menant à Le MansSud-Pontlieue (fr)
- au sud est menant à Chartres (fr)
- au sud menant à Angers (fr)
- vers Alençon et Caen (fr)
- vers Alençon et Rouen (fr)
- vers Chartres et Paris (fr)
- vers La Chartre-sur-le-Loir (fr)
- vers Orléans (fr)
- vers Rennes (fr)
- vers Tours (fr)
- à l'est menant à Laval (fr)
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| prop-fr:longueur
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- 20 (xsd:integer)
- 30 (xsd:integer)
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| prop-fr:légende
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- La rocade depuis l'hôpital nord (fr)
- Périphérie Sud-Est (fr)
- La rocade depuis l'hôpital nord (fr)
- Périphérie Sud-Est (fr)
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| prop-fr:numéro
|
- 28 (xsd:integer)
- 338 (xsd:integer)
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| prop-fr:ouverture
|
- construction depuis 1968 (fr)
- construction depuis 1968 (fr)
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| prop-fr:réseau
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- Cofiroute (fr)
- DDE Sarthe, Également Avenue Bollée car rocade non finie (fr)
- Cofiroute (fr)
- DDE Sarthe, Également Avenue Bollée car rocade non finie (fr)
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| prop-fr:statut
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- A (fr)
- D (fr)
- A (fr)
- D (fr)
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| prop-fr:ville
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- menant à Caen (fr)
- menant à Le Mans Centre (fr)
- menant à Nantes (fr)
- menant à Tours (fr)
- menant à Caen (fr)
- menant à Le Mans Centre (fr)
- menant à Nantes (fr)
- menant à Tours (fr)
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| prop-fr:villesPrincipales
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- Coulaines, Le Mans et Allonnes (fr)
- Coulaines, Le Mans et Allonnes (fr)
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- La ville du Mans est composée de trois axes majeurs de périphérie routière. Chacun de ces axes englobe plus de 50 kilomètres de voirie tous sens cumulés. La ville est desservie par une rocade interne. La périphérie est englobée dans un étau autoroutier sud-est/sud-ouest à cinq pôles faisant le tour au nord de l'agglomération. Le sud de la ville, zone la plus étendue, est desservi par une déviation spécifique à fort trafic réalisant une transversale Est-Ouest. S'ajoute à cela l'ancienne rocade. (fr)
- La ville du Mans est composée de trois axes majeurs de périphérie routière. Chacun de ces axes englobe plus de 50 kilomètres de voirie tous sens cumulés. La ville est desservie par une rocade interne. La périphérie est englobée dans un étau autoroutier sud-est/sud-ouest à cinq pôles faisant le tour au nord de l'agglomération. Le sud de la ville, zone la plus étendue, est desservi par une déviation spécifique à fort trafic réalisant une transversale Est-Ouest. S'ajoute à cela l'ancienne rocade. (fr)
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- Rocade du Mans (fr)
- Rocade du Mans (fr)
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