La rocade de Rennes est une ceinture périphérique qui permet le contournement de la capitale bretonne. Constituée de la route nationale 136, section des routes européennes 3 et 50, elle forme un anneau autour de la ville de Rennes et auquel se greffent les 9 voies express en étoile, reliant la cité rennaise aux principales villes de la région et du Grand Ouest. D'une longueur de 31 km, sa section la plus chargée voit transiter près de 110 000 véhicules par jour, avec quelques pics à 150 000. Depuis le 1er octobre 2016, la vitesse y est limitée à 90 km/h.

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  • La rocade de Rennes est une ceinture périphérique qui permet le contournement de la capitale bretonne. Constituée de la route nationale 136, section des routes européennes 3 et 50, elle forme un anneau autour de la ville de Rennes et auquel se greffent les 9 voies express en étoile, reliant la cité rennaise aux principales villes de la région et du Grand Ouest. D'une longueur de 31 km, sa section la plus chargée voit transiter près de 110 000 véhicules par jour, avec quelques pics à 150 000. Depuis le 1er octobre 2016, la vitesse y est limitée à 90 km/h. Le périphérique rennais est un nœud stratégique sur les axes en prolongement de l'A81 (Paris-Brest) et de l'A84 (Caen-Nantes), en plus de toutes les autres voies express qui convergent sur Rennes en partance ou en provenance d'Angers, Lorient, Pontorson, Saint-Malo et Saint-Nazaire. Contrairement à d'autres boulevards périphériques français, celui-ci n'est pas éclairé la nuit. (fr)
  • La rocade de Rennes est une ceinture périphérique qui permet le contournement de la capitale bretonne. Constituée de la route nationale 136, section des routes européennes 3 et 50, elle forme un anneau autour de la ville de Rennes et auquel se greffent les 9 voies express en étoile, reliant la cité rennaise aux principales villes de la région et du Grand Ouest. D'une longueur de 31 km, sa section la plus chargée voit transiter près de 110 000 véhicules par jour, avec quelques pics à 150 000. Depuis le 1er octobre 2016, la vitesse y est limitée à 90 km/h. Le périphérique rennais est un nœud stratégique sur les axes en prolongement de l'A81 (Paris-Brest) et de l'A84 (Caen-Nantes), en plus de toutes les autres voies express qui convergent sur Rennes en partance ou en provenance d'Angers, Lorient, Pontorson, Saint-Malo et Saint-Nazaire. Contrairement à d'autres boulevards périphériques français, celui-ci n'est pas éclairé la nuit. (fr)
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  • à Saint-Grégoire (fr)
  • au Rheu (fr)
  • via à Cesson-Sévigné (fr)
  • à Betton (fr)
  • à Chantepie (fr)
  • à Noyal-Châtillon-sur-Seiche (fr)
  • à Pacé (fr)
  • à Saint-Jacques-de-la-Lande (fr)
  • à Thorigné-Fouillard (fr)
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  • Vue aérienne sur le périphérique rennais au niveau de la porte de Lorient et du Roazhon Park. (fr)
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  • La rocade de Rennes est une ceinture périphérique qui permet le contournement de la capitale bretonne. Constituée de la route nationale 136, section des routes européennes 3 et 50, elle forme un anneau autour de la ville de Rennes et auquel se greffent les 9 voies express en étoile, reliant la cité rennaise aux principales villes de la région et du Grand Ouest. D'une longueur de 31 km, sa section la plus chargée voit transiter près de 110 000 véhicules par jour, avec quelques pics à 150 000. Depuis le 1er octobre 2016, la vitesse y est limitée à 90 km/h. (fr)
  • La rocade de Rennes est une ceinture périphérique qui permet le contournement de la capitale bretonne. Constituée de la route nationale 136, section des routes européennes 3 et 50, elle forme un anneau autour de la ville de Rennes et auquel se greffent les 9 voies express en étoile, reliant la cité rennaise aux principales villes de la région et du Grand Ouest. D'une longueur de 31 km, sa section la plus chargée voit transiter près de 110 000 véhicules par jour, avec quelques pics à 150 000. Depuis le 1er octobre 2016, la vitesse y est limitée à 90 km/h. (fr)
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