Le Ring Andersen est un construit en 1948 par le chantier Ring Andersen à Svendborg, Danemark. À l'origine navire de charge, il a été transformé en yacht en 1962 par l'architecte Slaaby Larsen. Après 30 années de charter dans les Caraïbes et 10 années d'abandon en Virginie (États-Unis), il a été restauré avec un gréement bermudien et navigue en Atlantique et aux Caraïbes. Il est accueilli au Musée maritime de La Rochelle en 2009 où il subit la poursuite de sa restauration commencée au chantier naval de la baie de Chesapeake aux États-Unis. Il a été une nouvelle fois restauré en 2019. Il a été francisé en 2020. Le Ring Andersen est inscrit au BIP depuis 2020. Son port d'attache est Vannes (Morbihan), en France.

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  • Le Ring Andersen est un construit en 1948 par le chantier Ring Andersen à Svendborg, Danemark. À l'origine navire de charge, il a été transformé en yacht en 1962 par l'architecte Slaaby Larsen. Après 30 années de charter dans les Caraïbes et 10 années d'abandon en Virginie (États-Unis), il a été restauré avec un gréement bermudien et navigue en Atlantique et aux Caraïbes. Il est accueilli au Musée maritime de La Rochelle en 2009 où il subit la poursuite de sa restauration commencée au chantier naval de la baie de Chesapeake aux États-Unis. Il a été une nouvelle fois restauré en 2019. Il a été francisé en 2020. Le Ring Andersen est inscrit au BIP depuis 2020. Son port d'attache est Vannes (Morbihan), en France. (fr)
  • Le Ring Andersen est un construit en 1948 par le chantier Ring Andersen à Svendborg, Danemark. À l'origine navire de charge, il a été transformé en yacht en 1962 par l'architecte Slaaby Larsen. Après 30 années de charter dans les Caraïbes et 10 années d'abandon en Virginie (États-Unis), il a été restauré avec un gréement bermudien et navigue en Atlantique et aux Caraïbes. Il est accueilli au Musée maritime de La Rochelle en 2009 où il subit la poursuite de sa restauration commencée au chantier naval de la baie de Chesapeake aux États-Unis. Il a été une nouvelle fois restauré en 2019. Il a été francisé en 2020. Le Ring Andersen est inscrit au BIP depuis 2020. Son port d'attache est Vannes (Morbihan), en France. (fr)
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