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- René Le Bègue, né le 15 janvier 1914 à Paris et décédé le 24 février 1946 à Versailles, était un pilote de rallye français, de Grand-Prix automobiles, et de courses d'endurance. Durant la guerre, il rejoint les Forces françaises libres. En 1946, il fut élu vice-président de l'Association française des pilotes automobiles (AGACI). La même année, âgé de 32 ans à peine, juste avant le début de la saison nationale de compétitions automobiles, il mourut accidentellement, asphyxié par le monoxyde de carbone s'échappant d'un chauffe-eau défectueux dans sa salle de bains. Le 9 juin 1946, le Grand Prix de Saint-Cloud, remporté par Raymond Sommer, fut renommé 1re Coupe René Le Bègue en sa mémoire. (fr)
- René Le Bègue, né le 15 janvier 1914 à Paris et décédé le 24 février 1946 à Versailles, était un pilote de rallye français, de Grand-Prix automobiles, et de courses d'endurance. Durant la guerre, il rejoint les Forces françaises libres. En 1946, il fut élu vice-président de l'Association française des pilotes automobiles (AGACI). La même année, âgé de 32 ans à peine, juste avant le début de la saison nationale de compétitions automobiles, il mourut accidentellement, asphyxié par le monoxyde de carbone s'échappant d'un chauffe-eau défectueux dans sa salle de bains. Le 9 juin 1946, le Grand Prix de Saint-Cloud, remporté par Raymond Sommer, fut renommé 1re Coupe René Le Bègue en sa mémoire. (fr)
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- René Le Bègue, né le 15 janvier 1914 à Paris et décédé le 24 février 1946 à Versailles, était un pilote de rallye français, de Grand-Prix automobiles, et de courses d'endurance. Durant la guerre, il rejoint les Forces françaises libres. En 1946, il fut élu vice-président de l'Association française des pilotes automobiles (AGACI). La même année, âgé de 32 ans à peine, juste avant le début de la saison nationale de compétitions automobiles, il mourut accidentellement, asphyxié par le monoxyde de carbone s'échappant d'un chauffe-eau défectueux dans sa salle de bains. (fr)
- René Le Bègue, né le 15 janvier 1914 à Paris et décédé le 24 février 1946 à Versailles, était un pilote de rallye français, de Grand-Prix automobiles, et de courses d'endurance. Durant la guerre, il rejoint les Forces françaises libres. En 1946, il fut élu vice-président de l'Association française des pilotes automobiles (AGACI). La même année, âgé de 32 ans à peine, juste avant le début de la saison nationale de compétitions automobiles, il mourut accidentellement, asphyxié par le monoxyde de carbone s'échappant d'un chauffe-eau défectueux dans sa salle de bains. (fr)
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