La série 270 de la Renfe (originellement dénommée série 7000) est une série de locomotives électriques construites en 12 unités à partir de 1928 pour la Compagnie du Nord. La partie électrique a été réalisée par la société suisse Oerlikon et la construction mécanique par la société Euskalduna. La locomotive 7001 est conservée au .

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  • La série 270 de la Renfe (originellement dénommée série 7000) est une série de locomotives électriques construites en 12 unités à partir de 1928 pour la Compagnie du Nord. La partie électrique a été réalisée par la société suisse Oerlikon et la construction mécanique par la société Euskalduna. La locomotive 7001 est conservée au . (fr)
  • La série 270 de la Renfe (originellement dénommée série 7000) est une série de locomotives électriques construites en 12 unités à partir de 1928 pour la Compagnie du Nord. La partie électrique a été réalisée par la société suisse Oerlikon et la construction mécanique par la société Euskalduna. La locomotive 7001 est conservée au . (fr)
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  • La série 270 de la Renfe (originellement dénommée série 7000) est une série de locomotives électriques construites en 12 unités à partir de 1928 pour la Compagnie du Nord. La partie électrique a été réalisée par la société suisse Oerlikon et la construction mécanique par la société Euskalduna. La locomotive 7001 est conservée au . (fr)
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  • Renfe série 270 (fr)
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