Les locomotives 462 0401 à 462 0406 de la Renfe formaient une série de 6 locomotives à vapeur de type Garratt héritées du . Plus grandes et plus lourdes que les locomotives Garratt de la série 282 0400 livrées la même année, elles ont été les locomotives pour trains voyageurs les plus puissantes d'Europe et les seules Garratt dédiées en Europe à la traction de trains de voyageurs.

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  • Les locomotives 462 0401 à 462 0406 de la Renfe formaient une série de 6 locomotives à vapeur de type Garratt héritées du . Plus grandes et plus lourdes que les locomotives Garratt de la série 282 0400 livrées la même année, elles ont été les locomotives pour trains voyageurs les plus puissantes d'Europe et les seules Garratt dédiées en Europe à la traction de trains de voyageurs. (fr)
  • Les locomotives 462 0401 à 462 0406 de la Renfe formaient une série de 6 locomotives à vapeur de type Garratt héritées du . Plus grandes et plus lourdes que les locomotives Garratt de la série 282 0400 livrées la même année, elles ont été les locomotives pour trains voyageurs les plus puissantes d'Europe et les seules Garratt dédiées en Europe à la traction de trains de voyageurs. (fr)
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  • Les locomotives 462 0401 à 462 0406 de la Renfe formaient une série de 6 locomotives à vapeur de type Garratt héritées du . Plus grandes et plus lourdes que les locomotives Garratt de la série 282 0400 livrées la même année, elles ont été les locomotives pour trains voyageurs les plus puissantes d'Europe et les seules Garratt dédiées en Europe à la traction de trains de voyageurs. (fr)
  • Les locomotives 462 0401 à 462 0406 de la Renfe formaient une série de 6 locomotives à vapeur de type Garratt héritées du . Plus grandes et plus lourdes que les locomotives Garratt de la série 282 0400 livrées la même année, elles ont été les locomotives pour trains voyageurs les plus puissantes d'Europe et les seules Garratt dédiées en Europe à la traction de trains de voyageurs. (fr)
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  • Renfe 462 0400 (fr)
  • RENFE-Baureihe 462.0401 (de)
  • Renfe 462 0400 (fr)
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