La Renault Type B est le second modèle historique d'automobile de la marque Renault, conçue en 1899 et produite en 1900 par Louis Renault. Elle est par ailleurs la première automobile au monde à être une "conduite fermée" (terme de Louis Renault), c'est-à-dire munie d'un toit rigide. Elle dérive de la Renault Type A, son moteur mono ayant vu la cylindrée passer de 270 cm3 à 450 cm3 par rapport à la Type A, et sa suspension améliorée. Le véhicule peut atteindre les 45km/h. * Portail de l’automobile

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  • La Renault Type B est le second modèle historique d'automobile de la marque Renault, conçue en 1899 et produite en 1900 par Louis Renault. Elle est par ailleurs la première automobile au monde à être une "conduite fermée" (terme de Louis Renault), c'est-à-dire munie d'un toit rigide. Elle dérive de la Renault Type A, son moteur mono ayant vu la cylindrée passer de 270 cm3 à 450 cm3 par rapport à la Type A, et sa suspension améliorée. Le véhicule peut atteindre les 45km/h. La troisième voiture fermée apparaitra en 1905, grâce à Henry M. Leland (une Cadillac nommée "Osceolea", après la Type C fermée). * Portail de l’automobile (fr)
  • La Renault Type B est le second modèle historique d'automobile de la marque Renault, conçue en 1899 et produite en 1900 par Louis Renault. Elle est par ailleurs la première automobile au monde à être une "conduite fermée" (terme de Louis Renault), c'est-à-dire munie d'un toit rigide. Elle dérive de la Renault Type A, son moteur mono ayant vu la cylindrée passer de 270 cm3 à 450 cm3 par rapport à la Type A, et sa suspension améliorée. Le véhicule peut atteindre les 45km/h. La troisième voiture fermée apparaitra en 1905, grâce à Henry M. Leland (une Cadillac nommée "Osceolea", après la Type C fermée). * Portail de l’automobile (fr)
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  • La Renault Type B est le second modèle historique d'automobile de la marque Renault, conçue en 1899 et produite en 1900 par Louis Renault. Elle est par ailleurs la première automobile au monde à être une "conduite fermée" (terme de Louis Renault), c'est-à-dire munie d'un toit rigide. Elle dérive de la Renault Type A, son moteur mono ayant vu la cylindrée passer de 270 cm3 à 450 cm3 par rapport à la Type A, et sa suspension améliorée. Le véhicule peut atteindre les 45km/h. * Portail de l’automobile (fr)
  • La Renault Type B est le second modèle historique d'automobile de la marque Renault, conçue en 1899 et produite en 1900 par Louis Renault. Elle est par ailleurs la première automobile au monde à être une "conduite fermée" (terme de Louis Renault), c'est-à-dire munie d'un toit rigide. Elle dérive de la Renault Type A, son moteur mono ayant vu la cylindrée passer de 270 cm3 à 450 cm3 par rapport à la Type A, et sa suspension améliorée. Le véhicule peut atteindre les 45km/h. * Portail de l’automobile (fr)
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