Le Regional Connector Transit Project est un tunnel de métro léger sur rail de 3,1 km en construction dans le centre-ville de Los Angeles. Il est conçu pour relier les lignes A (Bleu) et E (Expo) existantes à la station de la 7th Street / Metro Center à la ligne L (Gold) et à la gare de Los Angeles. La partie nord de la ligne L sera alors intégrée à la ligne A et la partie sud à la ligne E. Une fois terminé, le projet offrira un trajet pour les passagers des lignes qui ont actuellement besoin d’un transfert au cœur du centre-ville ; il réduira ou éliminera les transferts pour de nombreux passagers voyageant à travers la région via le centre-ville. Le projet est mis en œuvre par la Los Angeles County Metropolitan Transportation Authority (Metro).

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  • Le Regional Connector Transit Project est un tunnel de métro léger sur rail de 3,1 km en construction dans le centre-ville de Los Angeles. Il est conçu pour relier les lignes A (Bleu) et E (Expo) existantes à la station de la 7th Street / Metro Center à la ligne L (Gold) et à la gare de Los Angeles. La partie nord de la ligne L sera alors intégrée à la ligne A et la partie sud à la ligne E. Une fois terminé, le projet offrira un trajet pour les passagers des lignes qui ont actuellement besoin d’un transfert au cœur du centre-ville ; il réduira ou éliminera les transferts pour de nombreux passagers voyageant à travers la région via le centre-ville. Le projet est mis en œuvre par la Los Angeles County Metropolitan Transportation Authority (Metro). L’étude d’impact environnemental a été achevée en septembre 2010 et il a été certifié par le Conseil d’administration de Metro le 26 avril 2012. Les travaux ont débuté le 30 septembre 2014. Initialement prévu pour ouvrir en 2020, mais retardé en raison de difficultés de construction, le projet était achevé à 77,6% en mars 2021. * Portail de Los Angeles * Portail des transports en commun (fr)
  • Le Regional Connector Transit Project est un tunnel de métro léger sur rail de 3,1 km en construction dans le centre-ville de Los Angeles. Il est conçu pour relier les lignes A (Bleu) et E (Expo) existantes à la station de la 7th Street / Metro Center à la ligne L (Gold) et à la gare de Los Angeles. La partie nord de la ligne L sera alors intégrée à la ligne A et la partie sud à la ligne E. Une fois terminé, le projet offrira un trajet pour les passagers des lignes qui ont actuellement besoin d’un transfert au cœur du centre-ville ; il réduira ou éliminera les transferts pour de nombreux passagers voyageant à travers la région via le centre-ville. Le projet est mis en œuvre par la Los Angeles County Metropolitan Transportation Authority (Metro). L’étude d’impact environnemental a été achevée en septembre 2010 et il a été certifié par le Conseil d’administration de Metro le 26 avril 2012. Les travaux ont débuté le 30 septembre 2014. Initialement prévu pour ouvrir en 2020, mais retardé en raison de difficultés de construction, le projet était achevé à 77,6% en mars 2021. * Portail de Los Angeles * Portail des transports en commun (fr)
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  • Le Regional Connector Transit Project est un tunnel de métro léger sur rail de 3,1 km en construction dans le centre-ville de Los Angeles. Il est conçu pour relier les lignes A (Bleu) et E (Expo) existantes à la station de la 7th Street / Metro Center à la ligne L (Gold) et à la gare de Los Angeles. La partie nord de la ligne L sera alors intégrée à la ligne A et la partie sud à la ligne E. Une fois terminé, le projet offrira un trajet pour les passagers des lignes qui ont actuellement besoin d’un transfert au cœur du centre-ville ; il réduira ou éliminera les transferts pour de nombreux passagers voyageant à travers la région via le centre-ville. Le projet est mis en œuvre par la Los Angeles County Metropolitan Transportation Authority (Metro). (fr)
  • Le Regional Connector Transit Project est un tunnel de métro léger sur rail de 3,1 km en construction dans le centre-ville de Los Angeles. Il est conçu pour relier les lignes A (Bleu) et E (Expo) existantes à la station de la 7th Street / Metro Center à la ligne L (Gold) et à la gare de Los Angeles. La partie nord de la ligne L sera alors intégrée à la ligne A et la partie sud à la ligne E. Une fois terminé, le projet offrira un trajet pour les passagers des lignes qui ont actuellement besoin d’un transfert au cœur du centre-ville ; il réduira ou éliminera les transferts pour de nombreux passagers voyageant à travers la région via le centre-ville. Le projet est mis en œuvre par la Los Angeles County Metropolitan Transportation Authority (Metro). (fr)
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  • Regional Connector (fr)
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