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- Le projet Saint-Michel vise à restaurer le caractère maritime du Mont Saint-Michel. Appelé jusque dans les années 1990 « désensablement du Mont », il est rebaptisé « restauration du caractère maritime du Mont Saint-Michel » car le désensablement est un projet irréalisable au regard des 3 millions de mètres cubes de sédiments supplémentaires charriés chaque année dans la baie qui se comble de 3 cm/an selon un processus naturel, la marée montante (vitesse du courant de flot : 1 m/s par coefficient de marée moyen, soit 3,6 km/h) ayant un flux plus élevé que celui de la marée descendante (vitesse du courant de jusant : 0,75 m/s, soit 2,7 km/h). « L'action menée libérera le Mont de l'emprise des herbus qui l'enserrent. Grâce aux forces conjuguées de la mer et du Couesnon, les sédiments seront chassés au large du Mont-Saint-Michel dont les abords resteront longtemps hors d'atteinte des herbus. » À la suite d'une enquête d'utilité publique en 2002, les travaux ont commencé en 2005 et se sont terminés en 2015. (fr)
- Le projet Saint-Michel vise à restaurer le caractère maritime du Mont Saint-Michel. Appelé jusque dans les années 1990 « désensablement du Mont », il est rebaptisé « restauration du caractère maritime du Mont Saint-Michel » car le désensablement est un projet irréalisable au regard des 3 millions de mètres cubes de sédiments supplémentaires charriés chaque année dans la baie qui se comble de 3 cm/an selon un processus naturel, la marée montante (vitesse du courant de flot : 1 m/s par coefficient de marée moyen, soit 3,6 km/h) ayant un flux plus élevé que celui de la marée descendante (vitesse du courant de jusant : 0,75 m/s, soit 2,7 km/h). « L'action menée libérera le Mont de l'emprise des herbus qui l'enserrent. Grâce aux forces conjuguées de la mer et du Couesnon, les sédiments seront chassés au large du Mont-Saint-Michel dont les abords resteront longtemps hors d'atteinte des herbus. » À la suite d'une enquête d'utilité publique en 2002, les travaux ont commencé en 2005 et se sont terminés en 2015. (fr)
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- Le projet Saint-Michel vise à restaurer le caractère maritime du Mont Saint-Michel. Appelé jusque dans les années 1990 « désensablement du Mont », il est rebaptisé « restauration du caractère maritime du Mont Saint-Michel » car le désensablement est un projet irréalisable au regard des 3 millions de mètres cubes de sédiments supplémentaires charriés chaque année dans la baie qui se comble de 3 cm/an selon un processus naturel, la marée montante (vitesse du courant de flot : 1 m/s par coefficient de marée moyen, soit 3,6 km/h) ayant un flux plus élevé que celui de la marée descendante (vitesse du courant de jusant : 0,75 m/s, soit 2,7 km/h). « L'action menée libérera le Mont de l'emprise des herbus qui l'enserrent. Grâce aux forces conjuguées de la mer et du Couesnon, les sédiments seront c (fr)
- Le projet Saint-Michel vise à restaurer le caractère maritime du Mont Saint-Michel. Appelé jusque dans les années 1990 « désensablement du Mont », il est rebaptisé « restauration du caractère maritime du Mont Saint-Michel » car le désensablement est un projet irréalisable au regard des 3 millions de mètres cubes de sédiments supplémentaires charriés chaque année dans la baie qui se comble de 3 cm/an selon un processus naturel, la marée montante (vitesse du courant de flot : 1 m/s par coefficient de marée moyen, soit 3,6 km/h) ayant un flux plus élevé que celui de la marée descendante (vitesse du courant de jusant : 0,75 m/s, soit 2,7 km/h). « L'action menée libérera le Mont de l'emprise des herbus qui l'enserrent. Grâce aux forces conjuguées de la mer et du Couesnon, les sédiments seront c (fr)
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