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- Le Potez 4E est un moteur à quatre temps comportant quatre cylindres horizontaux opposés deux à deux, alimentés par aspiration naturelle et refroidis par air. Il a été conçu spécialement pour équiper les avions légers d'école et de tourisme à la fin des années 1960. Ce moteur est issu de la lignée de moteurs Potez de la série D et, en particulier, des 6D et 4D, moteurs haute performances et de grande endurance, utilisés par l'aviation militaire. L'expérience technique et industrielle acquise lors de la construction de ces moteurs a été mise à profit dans l'étude et la réalisation du type 4E-20 et en fait le moteur le plus brillant de sa catégorie à l'époque. (fr)
- Le Potez 4E est un moteur à quatre temps comportant quatre cylindres horizontaux opposés deux à deux, alimentés par aspiration naturelle et refroidis par air. Il a été conçu spécialement pour équiper les avions légers d'école et de tourisme à la fin des années 1960. Ce moteur est issu de la lignée de moteurs Potez de la série D et, en particulier, des 6D et 4D, moteurs haute performances et de grande endurance, utilisés par l'aviation militaire. L'expérience technique et industrielle acquise lors de la construction de ces moteurs a été mise à profit dans l'étude et la réalisation du type 4E-20 et en fait le moteur le plus brillant de sa catégorie à l'époque. (fr)
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- Potez 4E (fr)
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- Le Potez 4E est un moteur à quatre temps comportant quatre cylindres horizontaux opposés deux à deux, alimentés par aspiration naturelle et refroidis par air. Il a été conçu spécialement pour équiper les avions légers d'école et de tourisme à la fin des années 1960. (fr)
- Le Potez 4E est un moteur à quatre temps comportant quatre cylindres horizontaux opposés deux à deux, alimentés par aspiration naturelle et refroidis par air. Il a été conçu spécialement pour équiper les avions légers d'école et de tourisme à la fin des années 1960. (fr)
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- Potez 4E (fr)
- Potez 4E (fr)
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