Le port de Singapour est le second port de conteneurs du monde (27 935 500 EVP en 2007, 31 649 400 en 2012) et en termes de tonnage (483 616 000 tonnes) après celui de Shanghai. Les autorités portuaires évoquent 5 000 entreprises maritimes de toute nature représentant 150 000 salariés et réalisant 7 % du PIB de l'économie de Singapour, la principale étant PSA International[Quand ?].

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  • Le port de Singapour est le second port de conteneurs du monde (27 935 500 EVP en 2007, 31 649 400 en 2012) et en termes de tonnage (483 616 000 tonnes) après celui de Shanghai. Les autorités portuaires évoquent 5 000 entreprises maritimes de toute nature représentant 150 000 salariés et réalisant 7 % du PIB de l'économie de Singapour, la principale étant PSA International[Quand ?]. (fr)
  • Le port de Singapour est le second port de conteneurs du monde (27 935 500 EVP en 2007, 31 649 400 en 2012) et en termes de tonnage (483 616 000 tonnes) après celui de Shanghai. Les autorités portuaires évoquent 5 000 entreprises maritimes de toute nature représentant 150 000 salariés et réalisant 7 % du PIB de l'économie de Singapour, la principale étant PSA International[Quand ?]. (fr)
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  • Le terminal PSA de Keppel, avec le centre financier de Singapour en arrière-plan. (fr)
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  • Le port de Singapour est le second port de conteneurs du monde (27 935 500 EVP en 2007, 31 649 400 en 2012) et en termes de tonnage (483 616 000 tonnes) après celui de Shanghai. Les autorités portuaires évoquent 5 000 entreprises maritimes de toute nature représentant 150 000 salariés et réalisant 7 % du PIB de l'économie de Singapour, la principale étant PSA International[Quand ?]. (fr)
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  • Port de Singapour (fr)
  • Cảng Singapore (vi)
  • Haven van Singapore (nl)
  • Port de Singapur (ca)
  • Porto de Singapura (pt)
  • Puerto de Singapur (es)
  • ميناء سنغافورة (ar)
  • シンガポール港 (ja)
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