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- La Porsche 911 RSR-19 (Porsche 911 RSR version 2019) est une voiture de course développée par Porsche pour courir dans les catégories LM GTE de l'Automobile Club de l'Ouest et GTLM de l'International Motor Sports Association. Par rapport au modèle précédent, les nouveautés représentent 95% de la voiture ; des changements ont notamment été apportés sur la conception du châssis, sur l'aérodynamisme, ainsi que sur le moteur, la cylindrée passe à 4 194 cm3. (fr)
- La Porsche 911 RSR-19 (Porsche 911 RSR version 2019) est une voiture de course développée par Porsche pour courir dans les catégories LM GTE de l'Automobile Club de l'Ouest et GTLM de l'International Motor Sports Association. Par rapport au modèle précédent, les nouveautés représentent 95% de la voiture ; des changements ont notamment été apportés sur la conception du châssis, sur l'aérodynamisme, ainsi que sur le moteur, la cylindrée passe à 4 194 cm3. (fr)
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- Boîte séquentielle (fr)
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- Essence (fr)
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- Acier et Aluminium (fr)
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- Porsche (fr)
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- Empattement : (fr)
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- Longueur : (fr)
- Hauteur : (fr)
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- La Porsche 911 RSR-19 de Porsche GT Team lors des 4 Heures de Silverstone 2019. (fr)
- La Porsche 911 RSR-19 de Porsche GT Team lors des 4 Heures de Silverstone 2019. (fr)
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- Porsche 911 RSR-19 (fr)
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- Porsche 4.2 L Flat-6 (fr)
- Porsche 4.2 L Flat-6 (fr)
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- Centrale arrière (fr)
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- Disques en acier ventilés (fr)
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- La Porsche 911 RSR-19 (Porsche 911 RSR version 2019) est une voiture de course développée par Porsche pour courir dans les catégories LM GTE de l'Automobile Club de l'Ouest et GTLM de l'International Motor Sports Association. Par rapport au modèle précédent, les nouveautés représentent 95% de la voiture ; des changements ont notamment été apportés sur la conception du châssis, sur l'aérodynamisme, ainsi que sur le moteur, la cylindrée passe à 4 194 cm3. (fr)
- La Porsche 911 RSR-19 (Porsche 911 RSR version 2019) est une voiture de course développée par Porsche pour courir dans les catégories LM GTE de l'Automobile Club de l'Ouest et GTLM de l'International Motor Sports Association. Par rapport au modèle précédent, les nouveautés représentent 95% de la voiture ; des changements ont notamment été apportés sur la conception du châssis, sur l'aérodynamisme, ainsi que sur le moteur, la cylindrée passe à 4 194 cm3. (fr)
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- Porsche 911 RSR-19 (fr)
- Porsche 911 RSR-19 (en)
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