Le pont de Saratov (en russe : Саратовский мост) est un pont à poutres en porte-à-faux situé en Russie. Ce pont routier franchit la Volga et relie Saratov à Engels. À son inauguration en 1965 le pont de Saratov était le plus long pont d'Europe (2 803,7 mètres). Depuis la colonisation de la région le besoin d'un pont reliant la rive droite et la rive gauche de la Volga s'était fait sentir. Mais les techniques disponibles à l'époque ne permettaient pas de franchir le fleuve qui à cet endroit fait plusieurs kilomètres de large. Le pont est construit en béton précontraint.

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  • Le pont de Saratov (en russe : Саратовский мост) est un pont à poutres en porte-à-faux situé en Russie. Ce pont routier franchit la Volga et relie Saratov à Engels. À son inauguration en 1965 le pont de Saratov était le plus long pont d'Europe (2 803,7 mètres). Depuis la colonisation de la région le besoin d'un pont reliant la rive droite et la rive gauche de la Volga s'était fait sentir. Mais les techniques disponibles à l'époque ne permettaient pas de franchir le fleuve qui à cet endroit fait plusieurs kilomètres de large. Le pont construit en 1965 traverse la Volga à l'endroit où celle-ci est la plus resserrée et relie les centres-villes de Saratov et Engels. Le pont offre plusieurs voies dans chaque sens. Jusqu'en 2002 il était parcouru par une ligne de trolleybus aujourd'hui remplacée par des bus. La partie du pont franchissable par les navires est constituée de 5 travées dont la largeur est respectivement de 106, 166, 166, 166 et 106 mètres. Le tirant d'air est compris entre 20 et 70 mètres. Le pont est construit en béton précontraint. (fr)
  • Le pont de Saratov (en russe : Саратовский мост) est un pont à poutres en porte-à-faux situé en Russie. Ce pont routier franchit la Volga et relie Saratov à Engels. À son inauguration en 1965 le pont de Saratov était le plus long pont d'Europe (2 803,7 mètres). Depuis la colonisation de la région le besoin d'un pont reliant la rive droite et la rive gauche de la Volga s'était fait sentir. Mais les techniques disponibles à l'époque ne permettaient pas de franchir le fleuve qui à cet endroit fait plusieurs kilomètres de large. Le pont construit en 1965 traverse la Volga à l'endroit où celle-ci est la plus resserrée et relie les centres-villes de Saratov et Engels. Le pont offre plusieurs voies dans chaque sens. Jusqu'en 2002 il était parcouru par une ligne de trolleybus aujourd'hui remplacée par des bus. La partie du pont franchissable par les navires est constituée de 5 travées dont la largeur est respectivement de 106, 166, 166, 166 et 106 mètres. Le tirant d'air est compris entre 20 et 70 mètres. Le pont est construit en béton précontraint. (fr)
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  • Le pont de Saratov (en russe : Саратовский мост) est un pont à poutres en porte-à-faux situé en Russie. Ce pont routier franchit la Volga et relie Saratov à Engels. À son inauguration en 1965 le pont de Saratov était le plus long pont d'Europe (2 803,7 mètres). Depuis la colonisation de la région le besoin d'un pont reliant la rive droite et la rive gauche de la Volga s'était fait sentir. Mais les techniques disponibles à l'époque ne permettaient pas de franchir le fleuve qui à cet endroit fait plusieurs kilomètres de large. Le pont est construit en béton précontraint. (fr)
  • Le pont de Saratov (en russe : Саратовский мост) est un pont à poutres en porte-à-faux situé en Russie. Ce pont routier franchit la Volga et relie Saratov à Engels. À son inauguration en 1965 le pont de Saratov était le plus long pont d'Europe (2 803,7 mètres). Depuis la colonisation de la région le besoin d'un pont reliant la rive droite et la rive gauche de la Volga s'était fait sentir. Mais les techniques disponibles à l'époque ne permettaient pas de franchir le fleuve qui à cet endroit fait plusieurs kilomètres de large. Le pont est construit en béton précontraint. (fr)
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  • Pont de Saratov (fr)
  • Brücke von Saratow (de)
  • Most Saratowski (pl)
  • Ponte Saratovskij (it)
  • Ponte de Saratov (pt)
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  • Saratov Bridge (en)
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