| Property |
Value |
| dbo:abstract
|
- La liaison Busan-Geoje est un ensemble d'ouvrages d'art de 8,2 km qui relie la ville de Busan à l'île de Geoje. Il est composé d'un tunnel et de deux ponts prenant appui sur deux îlots intermédiaires. Son nom est le "pont Geoga" (거가 대교). Il fut ouvert au public le 13 décembre 2010 et raccourcit la distance à parcourir de 60 km entre Busan et l'île de Geoje. Ce pont possède deux voies de chaque côté et fait partie de la . Cette construction facilite l'accueil de touristes sur l'île de Geoje. Cela permet également d'économiser 300 millions de dollars grâce au raccourcissement de la distance entre les deux villes reliées. La première section consiste en un tunnel immergé long de 3,2 km descendant à 48 mètres sous la mer et reliant le continent à l'île de Jungjuk. Le passage entre l'île de Jungjuk et celle de Jeo est assuré par un pont à haubans comprenant trois pylônes avec une portée principale de 230 mètres (2 fois) pour une longueur totale de 1,65 km. Le plus grand des ponts relie Jeo avec Geoje. D'une longueur totale de 1,87 km, c'est aussi un pont à haubans avec deux pylônes hauts de 156 mètres pour une portée de 475 mètres. Construit par un consortium mené par Daewoo Engineering & Construction, le coût du projet a été estimé à 1,8 milliard de dollars financé par un partenariat public-privé avec un contrat de 40 ans, le gouvernement assurant un quart des coûts. Le refinancement est assuré par un péage. (fr)
- La liaison Busan-Geoje est un ensemble d'ouvrages d'art de 8,2 km qui relie la ville de Busan à l'île de Geoje. Il est composé d'un tunnel et de deux ponts prenant appui sur deux îlots intermédiaires. Son nom est le "pont Geoga" (거가 대교). Il fut ouvert au public le 13 décembre 2010 et raccourcit la distance à parcourir de 60 km entre Busan et l'île de Geoje. Ce pont possède deux voies de chaque côté et fait partie de la . Cette construction facilite l'accueil de touristes sur l'île de Geoje. Cela permet également d'économiser 300 millions de dollars grâce au raccourcissement de la distance entre les deux villes reliées. La première section consiste en un tunnel immergé long de 3,2 km descendant à 48 mètres sous la mer et reliant le continent à l'île de Jungjuk. Le passage entre l'île de Jungjuk et celle de Jeo est assuré par un pont à haubans comprenant trois pylônes avec une portée principale de 230 mètres (2 fois) pour une longueur totale de 1,65 km. Le plus grand des ponts relie Jeo avec Geoje. D'une longueur totale de 1,87 km, c'est aussi un pont à haubans avec deux pylônes hauts de 156 mètres pour une portée de 475 mètres. Construit par un consortium mené par Daewoo Engineering & Construction, le coût du projet a été estimé à 1,8 milliard de dollars financé par un partenariat public-privé avec un contrat de 40 ans, le gouvernement assurant un quart des coûts. Le refinancement est assuré par un péage. (fr)
|
| dbo:city
| |
| dbo:country
| |
| dbo:length
| |
| dbo:thumbnail
| |
| dbo:wikiPageExternalLink
| |
| dbo:wikiPageID
| |
| dbo:wikiPageLength
|
- 5788 (xsd:nonNegativeInteger)
|
| dbo:wikiPageRevisionID
| |
| dbo:wikiPageWikiLink
| |
| prop-fr:année
| |
| prop-fr:archiveurl
|
- https://www.webcitation.org/5kQ4VBDqw|archivedate=October 10, 2009 (fr)
- https://www.webcitation.org/5kQ778iYI| archivedate=October 10, 2009 (fr)
- https://www.webcitation.org/5kQ4VBDqw|archivedate=October 10, 2009 (fr)
- https://www.webcitation.org/5kQ778iYI| archivedate=October 10, 2009 (fr)
|
| prop-fr:auteur
|
- Halcrow Group Limited (fr)
- Halcrow Group Limited (fr)
|
| prop-fr:consultéLe
| |
| prop-fr:date
|
- 2008-05-25 (xsd:date)
- 2009-01-13 (xsd:date)
- 2009-02-02 (xsd:date)
|
| prop-fr:dates
| |
| prop-fr:fonction
|
- pont routier (fr)
- pont routier (fr)
|
| prop-fr:géolocalisation
|
- Corée du Sud (fr)
- Corée du Sud (fr)
|
| prop-fr:issn
| |
| prop-fr:journal
| |
| prop-fr:langue
| |
| prop-fr:latitude
| |
| prop-fr:lienAuteur
|
- Halcrow Group Limited (fr)
- Halcrow Group Limited (fr)
|
| prop-fr:lienSubdivision
| |
| prop-fr:lieu
|
- New York (fr)
- London (fr)
- New York (fr)
- London (fr)
|
| prop-fr:longitude
| |
| prop-fr:longueur
| |
| prop-fr:légende
|
- Panorama des deux ponts Geoga et de l'île de Jeo (fr)
- Panorama des deux ponts Geoga et de l'île de Jeo (fr)
|
| prop-fr:miseEnService
| |
| prop-fr:mois
|
- septembre (fr)
- septembre (fr)
|
| prop-fr:nom
|
- Fraser (fr)
- Davis (fr)
- Cho (fr)
- Rowson (fr)
- Koo (fr)
- Pont de Busan-Geoje I (fr)
- Yeoward (fr)
- Fraser (fr)
- Davis (fr)
- Cho (fr)
- Rowson (fr)
- Koo (fr)
- Pont de Busan-Geoje I (fr)
- Yeoward (fr)
|
| prop-fr:numéro
|
- 4 (xsd:integer)
- 9 (xsd:integer)
- 51 (xsd:integer)
|
| prop-fr:pages
|
- 24 (xsd:integer)
- 26 (xsd:integer)
|
| prop-fr:pays
| |
| prop-fr:people
|
- Halcrow Group Limited (fr)
- Halcrow Group Limited (fr)
|
| prop-fr:portée
| |
| prop-fr:prénom
|
- Don (fr)
- Daniel G. (fr)
- Jessica (fr)
- Andrew J. (fr)
- Aileen (fr)
- Im Sig (fr)
- Don (fr)
- Daniel G. (fr)
- Jessica (fr)
- Andrew J. (fr)
- Aileen (fr)
- Im Sig (fr)
|
| prop-fr:subdivision
| |
| prop-fr:titre
|
- Vision On (fr)
- Busan Geoje Fixed Link (fr)
- Busan Geoje Fixed Link Project (fr)
- Korea crossing - Busan Geoje link (fr)
- A Sinking Feeling Is Good in Busan, For Contractors and Their Advisors (fr)
- Land Locking: South Korean Islands Linked by Mammoth Job (fr)
- Vision On (fr)
- Busan Geoje Fixed Link (fr)
- Busan Geoje Fixed Link Project (fr)
- Korea crossing - Busan Geoje link (fr)
- A Sinking Feeling Is Good in Busan, For Contractors and Their Advisors (fr)
- Land Locking: South Korean Islands Linked by Mammoth Job (fr)
|
| prop-fr:type
| |
| prop-fr:url
|
- --10-10
- http://www.halcrow.com/html/media/wmv/busan_geoje_april09.wmv| format=wmv (fr)
- http://www.roadsbridges.com/articles/26_Korea%20Crossing%200910RB.pdf| archiveurl=https://www.webcitation.org/5t0crvpuv| archivedate=September 25, 2010 (fr)
- http://enr.construction.com/infrastructure/transportation/2009/0128-BusanSeaLink.asp| archiveurl=https://www.webcitation.org/5kQ5pdS2n| archivedate=October 10, 2009 (fr)
- http://www.bridgeweb.com/news/fullstory.php/aid/1480/Vision_on.html| archiveurl=https://www.webcitation.org/5kQ67OpLq| archivedate=October 10, 2009 (fr)
|
| prop-fr:volume
|
- 48 (xsd:integer)
- 262 (xsd:integer)
|
| prop-fr:wikiPageUsesTemplate
| |
| prop-fr:éditeur
| |
| dct:subject
| |
| georss:point
| |
| rdf:type
| |
| rdfs:comment
|
- La liaison Busan-Geoje est un ensemble d'ouvrages d'art de 8,2 km qui relie la ville de Busan à l'île de Geoje. Il est composé d'un tunnel et de deux ponts prenant appui sur deux îlots intermédiaires. Son nom est le "pont Geoga" (거가 대교). Il fut ouvert au public le 13 décembre 2010 et raccourcit la distance à parcourir de 60 km entre Busan et l'île de Geoje. Ce pont possède deux voies de chaque côté et fait partie de la . (fr)
- La liaison Busan-Geoje est un ensemble d'ouvrages d'art de 8,2 km qui relie la ville de Busan à l'île de Geoje. Il est composé d'un tunnel et de deux ponts prenant appui sur deux îlots intermédiaires. Son nom est le "pont Geoga" (거가 대교). Il fut ouvert au public le 13 décembre 2010 et raccourcit la distance à parcourir de 60 km entre Busan et l'île de Geoje. Ce pont possède deux voies de chaque côté et fait partie de la . (fr)
|
| rdfs:label
|
- Busan-Geoje vaste oeververbinding (nl)
- Busan-Geoje-Brücke (de)
- Busan–Geoje Bridge (en)
- Pont de Busan-Geoje (fr)
- 巨加大橋 (ja)
|
| rdfs:seeAlso
| |
| owl:sameAs
| |
| geo:geometry
|
- POINT(128.75389099121 35.014171600342)
- POINT(128.75389099121 35.014171600342)
|
| geo:lat
| |
| geo:long
| |
| prov:wasDerivedFrom
| |
| foaf:depiction
| |
| foaf:isPrimaryTopicOf
| |
| is dbo:wikiPageWikiLink
of | |
| is oa:hasTarget
of | |
| is foaf:primaryTopic
of | |
