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- Le pont Hohenzollern (en allemand Hohenzollernbrücke) est un pont sous arc métallique, sur le Rhin, entre Cologne et Deutz. Il est situé sur le Rhin au kilomètre 688,5. Construit entre 1907 et 1911, ce pont était à l'origine aussi bien routier que ferroviaire, mais après sa destruction en 1945 par les troupes allemandes en retraite et sa reconstruction, il devint seulement accessible aux trains et aux piétons. Avec 1 220 passages par jour, c'est le pont ferroviaire le plus utilisé d'Allemagne : il relie les gares de Köln Hauptbahnhof et Köln-Deutz. Comme la cathédrale de Cologne (le Dom), il est l'un des symboles de la ville de Cologne. (fr)
- Le pont Hohenzollern (en allemand Hohenzollernbrücke) est un pont sous arc métallique, sur le Rhin, entre Cologne et Deutz. Il est situé sur le Rhin au kilomètre 688,5. Construit entre 1907 et 1911, ce pont était à l'origine aussi bien routier que ferroviaire, mais après sa destruction en 1945 par les troupes allemandes en retraite et sa reconstruction, il devint seulement accessible aux trains et aux piétons. Avec 1 220 passages par jour, c'est le pont ferroviaire le plus utilisé d'Allemagne : il relie les gares de Köln Hauptbahnhof et Köln-Deutz. Comme la cathédrale de Cologne (le Dom), il est l'un des symboles de la ville de Cologne. (fr)
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- Le pont Hohenzollern (en allemand Hohenzollernbrücke) est un pont sous arc métallique, sur le Rhin, entre Cologne et Deutz. Il est situé sur le Rhin au kilomètre 688,5. Construit entre 1907 et 1911, ce pont était à l'origine aussi bien routier que ferroviaire, mais après sa destruction en 1945 par les troupes allemandes en retraite et sa reconstruction, il devint seulement accessible aux trains et aux piétons. Avec 1 220 passages par jour, c'est le pont ferroviaire le plus utilisé d'Allemagne : il relie les gares de Köln Hauptbahnhof et Köln-Deutz. (fr)
- Le pont Hohenzollern (en allemand Hohenzollernbrücke) est un pont sous arc métallique, sur le Rhin, entre Cologne et Deutz. Il est situé sur le Rhin au kilomètre 688,5. Construit entre 1907 et 1911, ce pont était à l'origine aussi bien routier que ferroviaire, mais après sa destruction en 1945 par les troupes allemandes en retraite et sa reconstruction, il devint seulement accessible aux trains et aux piétons. Avec 1 220 passages par jour, c'est le pont ferroviaire le plus utilisé d'Allemagne : il relie les gares de Köln Hauptbahnhof et Köln-Deutz. (fr)
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- Cầu Hohenzollern (vi)
- Hohenzollern Bridge (en)
- Hohenzollernbrücke (it)
- Hohenzollernbrücke (nl)
- Hohenzollernbrücke (pl)
- Hohenzollernbrücke (Köln) (de)
- Pont Hohenzollern (fr)
- Puente Hohenzollern (es)
- جسر هوهينزوليرن (ar)
- ホーエンツォレルン橋 (ja)
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