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- Le pont Arthur Ravenel Jr. est un pont à haubans sur la rivière Cooper en Caroline du Sud, aux États-Unis, reliant le centre-ville de Charleston à Mount Pleasant. Le pont à huit voies satisfait au trafic de la route 17 des États-Unis. Il a été inauguré en 2005 pour remplacer deux ponts cantilever obsolètes. Le pont a une portée principale entre les deux pylônes de 471 mètres. C'est le troisième plus long des ponts à haubans de l'hémisphère occidental. Il a été construit en utilisant la méthode de conception-construction et a été conçu par la firme Parsons Brinckerhoff. (fr)
- Le pont Arthur Ravenel Jr. est un pont à haubans sur la rivière Cooper en Caroline du Sud, aux États-Unis, reliant le centre-ville de Charleston à Mount Pleasant. Le pont à huit voies satisfait au trafic de la route 17 des États-Unis. Il a été inauguré en 2005 pour remplacer deux ponts cantilever obsolètes. Le pont a une portée principale entre les deux pylônes de 471 mètres. C'est le troisième plus long des ponts à haubans de l'hémisphère occidental. Il a été construit en utilisant la méthode de conception-construction et a été conçu par la firme Parsons Brinckerhoff. (fr)
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- Le pont Arthur Ravenel Jr. est un pont à haubans sur la rivière Cooper en Caroline du Sud, aux États-Unis, reliant le centre-ville de Charleston à Mount Pleasant. Le pont à huit voies satisfait au trafic de la route 17 des États-Unis. Il a été inauguré en 2005 pour remplacer deux ponts cantilever obsolètes. Le pont a une portée principale entre les deux pylônes de 471 mètres. C'est le troisième plus long des ponts à haubans de l'hémisphère occidental. Il a été construit en utilisant la méthode de conception-construction et a été conçu par la firme Parsons Brinckerhoff. (fr)
- Le pont Arthur Ravenel Jr. est un pont à haubans sur la rivière Cooper en Caroline du Sud, aux États-Unis, reliant le centre-ville de Charleston à Mount Pleasant. Le pont à huit voies satisfait au trafic de la route 17 des États-Unis. Il a été inauguré en 2005 pour remplacer deux ponts cantilever obsolètes. Le pont a une portée principale entre les deux pylônes de 471 mètres. C'est le troisième plus long des ponts à haubans de l'hémisphère occidental. Il a été construit en utilisant la méthode de conception-construction et a été conçu par la firme Parsons Brinckerhoff. (fr)
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- Arthur Ravenel Jr. Bridge (en)
- Arthur Ravenel Jr. Bridge (it)
- Pont Arthur Ravenel (fr)
- جسر أرثر رانفيل جونيور (ar)
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