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- Le pont-portique est une technologie tout-terrain dans laquelle le pont est au dessus du centre de la roue avec un réducteur de boite de vitesses dans le moyeu. Cela donne deux avantages : la garde au sol est augmentée, particulièrement sous le différentiel surbaissé contenant l'axe principal ; et l'engrenage du moyeu permet de conduire à la même puissance mais à couple réduit. (fr)
- Le pont-portique est une technologie tout-terrain dans laquelle le pont est au dessus du centre de la roue avec un réducteur de boite de vitesses dans le moyeu. Cela donne deux avantages : la garde au sol est augmentée, particulièrement sous le différentiel surbaissé contenant l'axe principal ; et l'engrenage du moyeu permet de conduire à la même puissance mais à couple réduit. (fr)
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- New Spicer portal axles for compact utility tractors - introduced by Off-Highway Systems Group of Dana Corp (fr)
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- Diesel Progress North American Edition (fr)
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- Le pont-portique est une technologie tout-terrain dans laquelle le pont est au dessus du centre de la roue avec un réducteur de boite de vitesses dans le moyeu. Cela donne deux avantages : la garde au sol est augmentée, particulièrement sous le différentiel surbaissé contenant l'axe principal ; et l'engrenage du moyeu permet de conduire à la même puissance mais à couple réduit. (fr)
- Le pont-portique est une technologie tout-terrain dans laquelle le pont est au dessus du centre de la roue avec un réducteur de boite de vitesses dans le moyeu. Cela donne deux avantages : la garde au sol est augmentée, particulièrement sous le différentiel surbaissé contenant l'axe principal ; et l'engrenage du moyeu permet de conduire à la même puissance mais à couple réduit. (fr)
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- Assale a portale (it)
- Eje pórtico (es)
- Pont-portique (fr)
- Portaalaandrijving (nl)
- Portal axle (en)
- Portalachse (de)
- Zwolnica (pl)
- ハブリダクション (ja)
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