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- Le Pioneer Zephyr est un train à moteur diesel formé de voitures articulées montées sur des bogies Jacobs. Il fut construit par la Budd Company en 1934 pour la Chicago, Burlington and Quincy Railroad (CB&Q). Le train, qui utilisait notamment de l'acier inoxydable, a été conçu comme un outil de promotion du service ferroviaire de voyageurs aux États-Unis. Il est équipé d'un moteur . Le 26 mai 1934, le train fit un record de vitesse entre Denver et Chicago (1 633 km) en 13 heures et 5 minutes à une vitesse moyenne de 124 km/h. À certains moments, il atteint même une vitesse de 181 km/h, juste en deçà du record de vitesse de l'époque (185 km/h). Ce parcours historique inspira deux films, et le surnom du train : Silver Streak. (fr)
- Le Pioneer Zephyr est un train à moteur diesel formé de voitures articulées montées sur des bogies Jacobs. Il fut construit par la Budd Company en 1934 pour la Chicago, Burlington and Quincy Railroad (CB&Q). Le train, qui utilisait notamment de l'acier inoxydable, a été conçu comme un outil de promotion du service ferroviaire de voyageurs aux États-Unis. Il est équipé d'un moteur . Le 26 mai 1934, le train fit un record de vitesse entre Denver et Chicago (1 633 km) en 13 heures et 5 minutes à une vitesse moyenne de 124 km/h. À certains moments, il atteint même une vitesse de 181 km/h, juste en deçà du record de vitesse de l'époque (185 km/h). Ce parcours historique inspira deux films, et le surnom du train : Silver Streak. (fr)
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- Le Pioneer Zephyr . (fr)
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- Le Pioneer Zephyr est un train à moteur diesel formé de voitures articulées montées sur des bogies Jacobs. Il fut construit par la Budd Company en 1934 pour la Chicago, Burlington and Quincy Railroad (CB&Q). Le train, qui utilisait notamment de l'acier inoxydable, a été conçu comme un outil de promotion du service ferroviaire de voyageurs aux États-Unis. Il est équipé d'un moteur . (fr)
- Le Pioneer Zephyr est un train à moteur diesel formé de voitures articulées montées sur des bogies Jacobs. Il fut construit par la Budd Company en 1934 pour la Chicago, Burlington and Quincy Railroad (CB&Q). Le train, qui utilisait notamment de l'acier inoxydable, a été conçu comme un outil de promotion du service ferroviaire de voyageurs aux États-Unis. Il est équipé d'un moteur . (fr)
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- Pioneer Zephyr (es)
- Pioneer Zephyr (fr)
- パイオニア・ゼファー (ja)
- 先鋒者微風號列車 (zh)
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