Le Pendennis Castle est un paquebot construit en 1957 par les chantiers Harland & Wolff de Belfast pour la compagnie Union-Castle Line. Il est lancé le 14 novembre 1957 et mis en service le 1er janvier 1959 entre Southampton et Durban via Las Palmas, Port Elizabeth, East London et Le Cap. En 1976, il est vendu à la compagnie Ocean Queen Navigation et devient l’Ocean Queen. Il est envoyé à Hong Kong où il doit être transformé en navire, mais le projet est abandonné et le navire reste désarmé et est remis en vente. En 1978, il est vendu à la compagnie Kinvarra Bay Shipping qui le nomme Sinbad I. Malgré tout, le navire reste désarmé au même endroit. En 1980, il est vendu à un chantier de démolition navale taïwanais. Il arrive à Kaohsiung le 16 avril 1980 et est détruit.

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  • Le Pendennis Castle est un paquebot construit en 1957 par les chantiers Harland & Wolff de Belfast pour la compagnie Union-Castle Line. Il est lancé le 14 novembre 1957 et mis en service le 1er janvier 1959 entre Southampton et Durban via Las Palmas, Port Elizabeth, East London et Le Cap. En 1976, il est vendu à la compagnie Ocean Queen Navigation et devient l’Ocean Queen. Il est envoyé à Hong Kong où il doit être transformé en navire, mais le projet est abandonné et le navire reste désarmé et est remis en vente. En 1978, il est vendu à la compagnie Kinvarra Bay Shipping qui le nomme Sinbad I. Malgré tout, le navire reste désarmé au même endroit. En 1980, il est vendu à un chantier de démolition navale taïwanais. Il arrive à Kaohsiung le 16 avril 1980 et est détruit. (fr)
  • Le Pendennis Castle est un paquebot construit en 1957 par les chantiers Harland & Wolff de Belfast pour la compagnie Union-Castle Line. Il est lancé le 14 novembre 1957 et mis en service le 1er janvier 1959 entre Southampton et Durban via Las Palmas, Port Elizabeth, East London et Le Cap. En 1976, il est vendu à la compagnie Ocean Queen Navigation et devient l’Ocean Queen. Il est envoyé à Hong Kong où il doit être transformé en navire, mais le projet est abandonné et le navire reste désarmé et est remis en vente. En 1978, il est vendu à la compagnie Kinvarra Bay Shipping qui le nomme Sinbad I. Malgré tout, le navire reste désarmé au même endroit. En 1980, il est vendu à un chantier de démolition navale taïwanais. Il arrive à Kaohsiung le 16 avril 1980 et est détruit. (fr)
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  • Sinbad I (fr)
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  • Harland & Wolff, à Belfast (fr)
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  • Le Pendennis Castle au Cap en décembre 1969. (fr)
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  • Pendennis Castle (fr)
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  • Deux turbines à vapeur Harland and Wolff (fr)
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  • Détruit en 1980 à Kaohsiung (fr)
  • Détruit en 1980 à Kaohsiung (fr)
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  • Photo search (fr)
  • Pendennis Castle (fr)
  • T/S PENDENNIS CASTLE (fr)
  • Union Castle Line - RMS Pendennis Castle (fr)
  • Union-Castle Line - Page 5 - Ocean Liner Postcards (fr)
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  • Le Pendennis Castle est un paquebot construit en 1957 par les chantiers Harland & Wolff de Belfast pour la compagnie Union-Castle Line. Il est lancé le 14 novembre 1957 et mis en service le 1er janvier 1959 entre Southampton et Durban via Las Palmas, Port Elizabeth, East London et Le Cap. En 1976, il est vendu à la compagnie Ocean Queen Navigation et devient l’Ocean Queen. Il est envoyé à Hong Kong où il doit être transformé en navire, mais le projet est abandonné et le navire reste désarmé et est remis en vente. En 1978, il est vendu à la compagnie Kinvarra Bay Shipping qui le nomme Sinbad I. Malgré tout, le navire reste désarmé au même endroit. En 1980, il est vendu à un chantier de démolition navale taïwanais. Il arrive à Kaohsiung le 16 avril 1980 et est détruit. (fr)
  • Le Pendennis Castle est un paquebot construit en 1957 par les chantiers Harland & Wolff de Belfast pour la compagnie Union-Castle Line. Il est lancé le 14 novembre 1957 et mis en service le 1er janvier 1959 entre Southampton et Durban via Las Palmas, Port Elizabeth, East London et Le Cap. En 1976, il est vendu à la compagnie Ocean Queen Navigation et devient l’Ocean Queen. Il est envoyé à Hong Kong où il doit être transformé en navire, mais le projet est abandonné et le navire reste désarmé et est remis en vente. En 1978, il est vendu à la compagnie Kinvarra Bay Shipping qui le nomme Sinbad I. Malgré tout, le navire reste désarmé au même endroit. En 1980, il est vendu à un chantier de démolition navale taïwanais. Il arrive à Kaohsiung le 16 avril 1980 et est détruit. (fr)
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  • Pendennis Castle (Schiff) (de)
  • Pendennis Castle (paquebot) (fr)
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  • Pendennis Castle (paquebot) (fr)
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