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- Le Patria est un paquebot français construit en 1913 pour la Compagnie française de navigation à vapeur Cyprien Fabre & Cie et lancé le 11 novembre 1913 à La Seyne-sur-Mer. Dans un premier temps c'est un paquebot de ligne, puis, devenu vétuste il est converti en transport de migrants. De 1932 jusqu'en juin 1940, le navire est armé par les Messageries maritimes en Méditerranée puis il est saisi par les autorités britanniques le 15 août 1940 à Haïfa en Palestine mandataire où il devait débarquer des émigrants juifs fuyant la domination nazie en Europe. Là il est mis aux ordres de la British-India Steam Navigation Company pour empêcher les émigrants de débarquer en Palestine et les convoyer à l'île Maurice. La Haganah s'oppose à ce projet et tente de saboter le navire pour obliger les Britanniques à débarquer les passagers dans le port de Haïfa. Mais l'explosion du 25 novembre 1940 est beaucoup trop forte, le navire chavire et provoque la mort de plus de 200 passagers. Le navire reste une épave dans le port de Haïfa jusqu'en 1952, où il sera démantelé. (fr)
- Le Patria est un paquebot français construit en 1913 pour la Compagnie française de navigation à vapeur Cyprien Fabre & Cie et lancé le 11 novembre 1913 à La Seyne-sur-Mer. Dans un premier temps c'est un paquebot de ligne, puis, devenu vétuste il est converti en transport de migrants. De 1932 jusqu'en juin 1940, le navire est armé par les Messageries maritimes en Méditerranée puis il est saisi par les autorités britanniques le 15 août 1940 à Haïfa en Palestine mandataire où il devait débarquer des émigrants juifs fuyant la domination nazie en Europe. Là il est mis aux ordres de la British-India Steam Navigation Company pour empêcher les émigrants de débarquer en Palestine et les convoyer à l'île Maurice. La Haganah s'oppose à ce projet et tente de saboter le navire pour obliger les Britanniques à débarquer les passagers dans le port de Haïfa. Mais l'explosion du 25 novembre 1940 est beaucoup trop forte, le navire chavire et provoque la mort de plus de 200 passagers. Le navire reste une épave dans le port de Haïfa jusqu'en 1952, où il sera démantelé. (fr)
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- Palestine. Illegal Immigration (fr)
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- 148,5 m (fr)
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- Le Patria en train de couler (fr)
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- Le Patria est un paquebot français construit en 1913 pour la Compagnie française de navigation à vapeur Cyprien Fabre & Cie et lancé le 11 novembre 1913 à La Seyne-sur-Mer. Dans un premier temps c'est un paquebot de ligne, puis, devenu vétuste il est converti en transport de migrants. De 1932 jusqu'en juin 1940, le navire est armé par les Messageries maritimes en Méditerranée puis il est saisi par les autorités britanniques le 15 août 1940 à Haïfa en Palestine mandataire où il devait débarquer des émigrants juifs fuyant la domination nazie en Europe. Là il est mis aux ordres de la British-India Steam Navigation Company pour empêcher les émigrants de débarquer en Palestine et les convoyer à l'île Maurice. La Haganah s'oppose à ce projet et tente de saboter le navire pour obliger les Britann (fr)
- Le Patria est un paquebot français construit en 1913 pour la Compagnie française de navigation à vapeur Cyprien Fabre & Cie et lancé le 11 novembre 1913 à La Seyne-sur-Mer. Dans un premier temps c'est un paquebot de ligne, puis, devenu vétuste il est converti en transport de migrants. De 1932 jusqu'en juin 1940, le navire est armé par les Messageries maritimes en Méditerranée puis il est saisi par les autorités britanniques le 15 août 1940 à Haïfa en Palestine mandataire où il devait débarquer des émigrants juifs fuyant la domination nazie en Europe. Là il est mis aux ordres de la British-India Steam Navigation Company pour empêcher les émigrants de débarquer en Palestine et les convoyer à l'île Maurice. La Haganah s'oppose à ce projet et tente de saboter le navire pour obliger les Britann (fr)
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- Patria (paquebot) (fr)
- Patria (schip, 1913) (nl)
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