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- L'oléoduc Transalpin (TAL) est un oléoduc construit en 1967 reliant l'Italie, l'Autriche, et l'Allemagne pour un coût de 192 millions de $. L'oléoduc démarre à Trieste passe à Ingolstadt en Allemagne 465 kilomètres plus loin puis à Neustadt an der Donau 13 kilomètres plus loin, jusqu'à Karlsruhe 266 kilomètres plus loin. L'oléoduc est connecté à Vohburg avec l' qui va jusqu'en République Tchèque. De même, il est connecté à Kötschach-Mauthen avec l'oléoduc Adria–Vienne (AWP). Le diamètre de l'oléoduc de Triste à Ingolstadt est 1 020 mm, puis passe à un diamètre de 660 mm. L'oléoduc possède 10 stations de pompage. L'oléoduc transalpin est contrôlé à 25 % par OMV à 24 % par la Royal Dutch Shell, à 16 % par ExxonMobil, à 11 % par , à 10 % par ENI, 9 % BP, à 3 % par ConocoPhillips et à 2 % par Total. (fr)
- L'oléoduc Transalpin (TAL) est un oléoduc construit en 1967 reliant l'Italie, l'Autriche, et l'Allemagne pour un coût de 192 millions de $. L'oléoduc démarre à Trieste passe à Ingolstadt en Allemagne 465 kilomètres plus loin puis à Neustadt an der Donau 13 kilomètres plus loin, jusqu'à Karlsruhe 266 kilomètres plus loin. L'oléoduc est connecté à Vohburg avec l' qui va jusqu'en République Tchèque. De même, il est connecté à Kötschach-Mauthen avec l'oléoduc Adria–Vienne (AWP). Le diamètre de l'oléoduc de Triste à Ingolstadt est 1 020 mm, puis passe à un diamètre de 660 mm. L'oléoduc possède 10 stations de pompage. L'oléoduc transalpin est contrôlé à 25 % par OMV à 24 % par la Royal Dutch Shell, à 16 % par ExxonMobil, à 11 % par , à 10 % par ENI, 9 % BP, à 3 % par ConocoPhillips et à 2 % par Total. (fr)
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- L'oléoduc Transalpin (TAL) est un oléoduc construit en 1967 reliant l'Italie, l'Autriche, et l'Allemagne pour un coût de 192 millions de $. L'oléoduc démarre à Trieste passe à Ingolstadt en Allemagne 465 kilomètres plus loin puis à Neustadt an der Donau 13 kilomètres plus loin, jusqu'à Karlsruhe 266 kilomètres plus loin. L'oléoduc est connecté à Vohburg avec l' qui va jusqu'en République Tchèque. De même, il est connecté à Kötschach-Mauthen avec l'oléoduc Adria–Vienne (AWP). (fr)
- L'oléoduc Transalpin (TAL) est un oléoduc construit en 1967 reliant l'Italie, l'Autriche, et l'Allemagne pour un coût de 192 millions de $. L'oléoduc démarre à Trieste passe à Ingolstadt en Allemagne 465 kilomètres plus loin puis à Neustadt an der Donau 13 kilomètres plus loin, jusqu'à Karlsruhe 266 kilomètres plus loin. L'oléoduc est connecté à Vohburg avec l' qui va jusqu'en République Tchèque. De même, il est connecté à Kötschach-Mauthen avec l'oléoduc Adria–Vienne (AWP). (fr)
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- Oléoduc Transalpin (fr)
- Transalpine Ölleitung (de)
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