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- Ole Knutsen Singstad (né le 29 juin 1882 à Agdenes et mort le 8 décembre 1969 à New York) était un ingénieur de génie civil norvégien puis américain, qui inventa le système de ventilation utilisé dans le Holland Tunnel autrefois Hudson River Vehicular Tunnel ou Canal Street Tunnel, qui devint ensuite largement utilisé dans d'autres tunnels pour véhicules automobiles et fit faire des avancées grâce à la méthode dite Sunk-tube pour la construction des tunnels sous-marins destinés aux véhicules, à l'aide de sections préfabriquées. En 1950, Singstad a conçu et projeté la construction de plus de tunnels sous-marins que tous les autres ingénieurs rassemblés. (fr)
- Ole Knutsen Singstad (né le 29 juin 1882 à Agdenes et mort le 8 décembre 1969 à New York) était un ingénieur de génie civil norvégien puis américain, qui inventa le système de ventilation utilisé dans le Holland Tunnel autrefois Hudson River Vehicular Tunnel ou Canal Street Tunnel, qui devint ensuite largement utilisé dans d'autres tunnels pour véhicules automobiles et fit faire des avancées grâce à la méthode dite Sunk-tube pour la construction des tunnels sous-marins destinés aux véhicules, à l'aide de sections préfabriquées. En 1950, Singstad a conçu et projeté la construction de plus de tunnels sous-marins que tous les autres ingénieurs rassemblés. (fr)
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- Ole Knutsen Singstad (né le 29 juin 1882 à Agdenes et mort le 8 décembre 1969 à New York) était un ingénieur de génie civil norvégien puis américain, qui inventa le système de ventilation utilisé dans le Holland Tunnel autrefois Hudson River Vehicular Tunnel ou Canal Street Tunnel, qui devint ensuite largement utilisé dans d'autres tunnels pour véhicules automobiles et fit faire des avancées grâce à la méthode dite Sunk-tube pour la construction des tunnels sous-marins destinés aux véhicules, à l'aide de sections préfabriquées. (fr)
- Ole Knutsen Singstad (né le 29 juin 1882 à Agdenes et mort le 8 décembre 1969 à New York) était un ingénieur de génie civil norvégien puis américain, qui inventa le système de ventilation utilisé dans le Holland Tunnel autrefois Hudson River Vehicular Tunnel ou Canal Street Tunnel, qui devint ensuite largement utilisé dans d'autres tunnels pour véhicules automobiles et fit faire des avancées grâce à la méthode dite Sunk-tube pour la construction des tunnels sous-marins destinés aux véhicules, à l'aide de sections préfabriquées. (fr)
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