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- L'OM 665 est, à l'origine, un châssis pour véhicule utilitaire dérivé de celui de la voiture OM 665, lancée en 1923 par le constructeur italien OM. (fr)
- L'OM 665 est, à l'origine, un châssis pour véhicule utilitaire dérivé de celui de la voiture OM 665, lancée en 1923 par le constructeur italien OM. (fr)
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- 4366 (xsd:nonNegativeInteger)
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- 1923 (xsd:integer)
- 1930 (xsd:integer)
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- Châssis motorisé (fr)
- Châssis motorisé pour carrossiers industriels (fr)
- Châssis motorisé (fr)
- Châssis motorisé pour carrossiers industriels (fr)
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- Utilitaire (fr)
- Utilitaire (fr)
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- OM S.p.A. (fr)
- OM S.p.A. (fr)
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prop-fr:modèlePrécédent
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- OM 665 F (fr)
- OM 665 F (fr)
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- OM 665 F1 (fr)
- OM 665 F1 (fr)
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- 6 (xsd:integer)
- OM essence 2.221 cm3 (fr)
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- OM 665 F (fr)
- OM 665 F1 (fr)
- OM 665 F (fr)
- OM 665 F1 (fr)
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- Charge utile = 1.000 (fr)
- Charge utile = 1.450 (fr)
- Charge utile = 1.000 (fr)
- Charge utile = 1.450 (fr)
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- 40 (xsd:integer)
- 55 (xsd:integer)
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- L'OM 665 est, à l'origine, un châssis pour véhicule utilitaire dérivé de celui de la voiture OM 665, lancée en 1923 par le constructeur italien OM. (fr)
- L'OM 665 est, à l'origine, un châssis pour véhicule utilitaire dérivé de celui de la voiture OM 665, lancée en 1923 par le constructeur italien OM. (fr)
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- OM 665F (fr)
- OM 665F (fr)
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