La Volga est la plus longue rivière d'Europe et la principale artère commerciale dans le continent, où l'arrivée de la machine à vapeur a permis aux cargaisons d'être plus facilement déplacées. L'utilisation de bateaux à vapeur sur la Volga commence au cours de l'année 1821 et se développe par la création de la société à capitaux internationaux « Société de navigation à la vapeur sur la Volga » (en russe : Общество пароходства по Волге, Obchtchestvo parokhodstva po Volgué), dans les années 1860.

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  • La Volga est la plus longue rivière d'Europe et la principale artère commerciale dans le continent, où l'arrivée de la machine à vapeur a permis aux cargaisons d'être plus facilement déplacées. L'utilisation de bateaux à vapeur sur la Volga commence au cours de l'année 1821 et se développe par la création de la société à capitaux internationaux « Société de navigation à la vapeur sur la Volga » (en russe : Общество пароходства по Волге, Obchtchestvo parokhodstva po Volgué), dans les années 1860. (fr)
  • La Volga est la plus longue rivière d'Europe et la principale artère commerciale dans le continent, où l'arrivée de la machine à vapeur a permis aux cargaisons d'être plus facilement déplacées. L'utilisation de bateaux à vapeur sur la Volga commence au cours de l'année 1821 et se développe par la création de la société à capitaux internationaux « Société de navigation à la vapeur sur la Volga » (en russe : Общество пароходства по Волге, Obchtchestvo parokhodstva po Volgué), dans les années 1860. (fr)
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  • La Volga est la plus longue rivière d'Europe et la principale artère commerciale dans le continent, où l'arrivée de la machine à vapeur a permis aux cargaisons d'être plus facilement déplacées. L'utilisation de bateaux à vapeur sur la Volga commence au cours de l'année 1821 et se développe par la création de la société à capitaux internationaux « Société de navigation à la vapeur sur la Volga » (en russe : Общество пароходства по Волге, Obchtchestvo parokhodstva po Volgué), dans les années 1860. (fr)
  • La Volga est la plus longue rivière d'Europe et la principale artère commerciale dans le continent, où l'arrivée de la machine à vapeur a permis aux cargaisons d'être plus facilement déplacées. L'utilisation de bateaux à vapeur sur la Volga commence au cours de l'année 1821 et se développe par la création de la société à capitaux internationaux « Société de navigation à la vapeur sur la Volga » (en russe : Общество пароходства по Волге, Obchtchestvo parokhodstva po Volgué), dans les années 1860. (fr)
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  • Dampfschifffahrt auf der Wolga (de)
  • Navigation à la vapeur sur la Volga (fr)
  • Судноплавство на Волзі (uk)
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