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- Les rames Domino sont un type d'automotrice circulant en Suisse. Il est composé d'une motrice RBDe 560 (construites entre 1984 et 1996 tout comme les voitures pilotes), de une à trois voitures intermédiaires INOVA (de Bombardier) construites dès 2009, et d'une voiture pilote. Les voitures aux extrémités ont été entièrement rénovées par les CFF. Ces rames possèdent la climatisation, des écrans LCD d'informations et la vidéo-surveillance. Une partie d'entre elles ont été équipées de l'attelage automatique Schwab aux 2 extrémités de la composition. (fr)
- Les rames Domino sont un type d'automotrice circulant en Suisse. Il est composé d'une motrice RBDe 560 (construites entre 1984 et 1996 tout comme les voitures pilotes), de une à trois voitures intermédiaires INOVA (de Bombardier) construites dès 2009, et d'une voiture pilote. Les voitures aux extrémités ont été entièrement rénovées par les CFF. Ces rames possèdent la climatisation, des écrans LCD d'informations et la vidéo-surveillance. Une partie d'entre elles ont été équipées de l'attelage automatique Schwab aux 2 extrémités de la composition. (fr)
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- voiture nationale (fr)
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- * ABt NPZ DO RA 50 85 39-43 ...-. CH-RA (fr)
- * B NPZ DO RA 50 85 29-43 ...-. CH-RA (fr)
- * RBDe 560 DO RA 94 85 7 560 ...-. CH-RA (fr)
- AB NPZ DO GLS 50 85 39-43 ...-. CH-SBB (fr)
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- : 12 (fr)
- : 176 / Travys : 24 /2 76 (fr)
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- Regio, RegioExpress, Travys (fr)
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- Les rames Domino sont un type d'automotrice circulant en Suisse. Il est composé d'une motrice RBDe 560 (construites entre 1984 et 1996 tout comme les voitures pilotes), de une à trois voitures intermédiaires INOVA (de Bombardier) construites dès 2009, et d'une voiture pilote. Les voitures aux extrémités ont été entièrement rénovées par les CFF. Ces rames possèdent la climatisation, des écrans LCD d'informations et la vidéo-surveillance. Une partie d'entre elles ont été équipées de l'attelage automatique Schwab aux 2 extrémités de la composition. (fr)
- Les rames Domino sont un type d'automotrice circulant en Suisse. Il est composé d'une motrice RBDe 560 (construites entre 1984 et 1996 tout comme les voitures pilotes), de une à trois voitures intermédiaires INOVA (de Bombardier) construites dès 2009, et d'une voiture pilote. Les voitures aux extrémités ont été entièrement rénovées par les CFF. Ces rames possèdent la climatisation, des écrans LCD d'informations et la vidéo-surveillance. Une partie d'entre elles ont été équipées de l'attelage automatique Schwab aux 2 extrémités de la composition. (fr)
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- NPZ Domino (fr)
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