Le NMS Regele Ferdinand était le navire de tête de la classe de deux destroyers construits en Italie pour la marine militaire roumaine à la fin des années 1920. Après l'invasion de l'Union soviétique par l'Axe le 22 juin 1941 (Opération Barbarossa), le navire fut limité à des fonctions d'escorteur dans la moitié ouest de la mer Noire pendant la guerre par la puissante flotte soviétique de la mer Noire qui dépassait largement les forces navales de l'Axe dans cette zone. Le navire avait coulé deux sous-marins soviétiques au début de la guerre.

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  • Le NMS Regele Ferdinand était le navire de tête de la classe de deux destroyers construits en Italie pour la marine militaire roumaine à la fin des années 1920. Après l'invasion de l'Union soviétique par l'Axe le 22 juin 1941 (Opération Barbarossa), le navire fut limité à des fonctions d'escorteur dans la moitié ouest de la mer Noire pendant la guerre par la puissante flotte soviétique de la mer Noire qui dépassait largement les forces navales de l'Axe dans cette zone. Le navire avait coulé deux sous-marins soviétiques au début de la guerre. Au début de 1944, les Soviétiques ont encerclé le port de Sébastopol sur la Péninsule de Crimée. Regele Ferdinand a couvert les convois évacuant les troupes de l'Axe de Sébastopol et a été gravement endommagé en mai lorsqu'il évacuait des troupes. Plus tard dans l'année, après le coup d'État de 1944 en Roumanie, les Soviétiques ont saisi les navires roumains et les ont incorporés dans la marine soviétique. Renommé Likhoy, le navire a servi jusqu'à ce qu'il soit rayé de la liste de la marine en 1951. Il a été rendu à la République socialiste de Roumanie qui l'a rebaptisé D21 en 1952. Le navire a été abandonné en 1961 et mis au rebut par la suite. (fr)
  • Le NMS Regele Ferdinand était le navire de tête de la classe de deux destroyers construits en Italie pour la marine militaire roumaine à la fin des années 1920. Après l'invasion de l'Union soviétique par l'Axe le 22 juin 1941 (Opération Barbarossa), le navire fut limité à des fonctions d'escorteur dans la moitié ouest de la mer Noire pendant la guerre par la puissante flotte soviétique de la mer Noire qui dépassait largement les forces navales de l'Axe dans cette zone. Le navire avait coulé deux sous-marins soviétiques au début de la guerre. Au début de 1944, les Soviétiques ont encerclé le port de Sébastopol sur la Péninsule de Crimée. Regele Ferdinand a couvert les convois évacuant les troupes de l'Axe de Sébastopol et a été gravement endommagé en mai lorsqu'il évacuait des troupes. Plus tard dans l'année, après le coup d'État de 1944 en Roumanie, les Soviétiques ont saisi les navires roumains et les ont incorporés dans la marine soviétique. Renommé Likhoy, le navire a servi jusqu'à ce qu'il soit rayé de la liste de la marine en 1951. Il a été rendu à la République socialiste de Roumanie qui l'a rebaptisé D21 en 1952. Le navire a été abandonné en 1961 et mis au rebut par la suite. (fr)
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  • Le NMS Regele Ferdinand était le navire de tête de la classe de deux destroyers construits en Italie pour la marine militaire roumaine à la fin des années 1920. Après l'invasion de l'Union soviétique par l'Axe le 22 juin 1941 (Opération Barbarossa), le navire fut limité à des fonctions d'escorteur dans la moitié ouest de la mer Noire pendant la guerre par la puissante flotte soviétique de la mer Noire qui dépassait largement les forces navales de l'Axe dans cette zone. Le navire avait coulé deux sous-marins soviétiques au début de la guerre. (fr)
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  • NMS Regele Ferdinand (fr)
  • NMS Regele Ferdinand (en)
  • NMS Regele Ferdinand (it)
  • レジェーレ・フェルディナンド (駆逐艦) (ja)
  • Реджеле Фердинанд I (эсминец) (ru)
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