La NASCAR Cup Series est la plus grande compétition automobile organisée depuis 1949 aux États-Unis par la National Association for Stock Car Auto Racing (NASCAR). La compétition était initialement dénommée Grand National. En décembre 2015, la NASCAR annonce que la société de boissons énergisantes Monster Energy assurera le sponsoring du nom à partir de la saison 2017. Le nom officiel de la compétition à partir de la saison 2017 est donc le Monster Energy NASCAR Cup Series et le logo de la compétition est donc adapté. La saison est divisée en deux périodes :

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  • La NASCAR Cup Series est la plus grande compétition automobile organisée depuis 1949 aux États-Unis par la National Association for Stock Car Auto Racing (NASCAR). La compétition était initialement dénommée Grand National. Dès 1971, elle s'est ouverte au sponsoring. Elle est tout d'abord renommée Winston Cup Series jusqu'en 2003 (le sponsor principal était la société de tabac R. J. Reynolds Tobacco Company et son siège se situait à Winston-Salem en Caroline du Nord). La société Nextel Communications, Inc. reprend le sponsoring de 2004 à 2007 et l'événement est renommé Nextel Cup Series. Cette société est rachetée en 2008 par la société de télécommunication Sprint modifiant à nouveau le nom en Sprint Cup Series. Cette dénomination perdure jusqu'en fin de saison 2016. En décembre 2015, la NASCAR annonce que la société de boissons énergisantes Monster Energy assurera le sponsoring du nom à partir de la saison 2017. Le nom officiel de la compétition à partir de la saison 2017 est donc le Monster Energy NASCAR Cup Series et le logo de la compétition est donc adapté. Le championnat se base sur un système de points. Depuis 2018, chaque course est divisée en trois segments ; des points sont attribués en fonction de la place obtenue en fin des segments. Ceux-ci sont au nombre de trois. Les deux premiers attribuent des points aux dix premiers pilotes tandis que le troisième segment (clôturant la course) attribue des points à l'ensemble des pilotes. Depuis 2018, les « playoffs » ont remplacé le « Chase » et le nombre de tours parcourus en tête de la course ne rapporte plus de point. La saison est divisée en deux périodes : * Les vingt-six premières courses servent à sélectionner seize pilotes (principalement sur base du nombre de courses gagnées). Ceux-ci sont ensuite classés également en fonction de ce critère. * Les dix dernières courses : ces seize pilotes vont se battre entre eux pour le sacre. Le même nombre de points leur est attribué avant la première course. À ce nombre de points est ajouté un bonus en fonction du nombre de courses gagnées pendant la première partie de saison. Cette seconde partie était dénommée la Chase for the Cup (ou Chase que l'on peut traduire par la chasse à la coupe) . Depuis 2018 on parle de « Playoffs ». Les Series sont très implantées dans le Sud-Est des États-Unis, avec la moitié des courses s'y déroulant. Les autres courses sont réparties sur le reste des États-Unis. Par le passé, certaines courses ont été courues au Canada et des courses d'exhibition au Japon et en Australie. La course la plus prestigieuse, le Daytona 500 a eu une audience télévisée d'environ 16 millions de téléspectateurs américains en 2009 (fr)
  • La NASCAR Cup Series est la plus grande compétition automobile organisée depuis 1949 aux États-Unis par la National Association for Stock Car Auto Racing (NASCAR). La compétition était initialement dénommée Grand National. Dès 1971, elle s'est ouverte au sponsoring. Elle est tout d'abord renommée Winston Cup Series jusqu'en 2003 (le sponsor principal était la société de tabac R. J. Reynolds Tobacco Company et son siège se situait à Winston-Salem en Caroline du Nord). La société Nextel Communications, Inc. reprend le sponsoring de 2004 à 2007 et l'événement est renommé Nextel Cup Series. Cette société est rachetée en 2008 par la société de télécommunication Sprint modifiant à nouveau le nom en Sprint Cup Series. Cette dénomination perdure jusqu'en fin de saison 2016. En décembre 2015, la NASCAR annonce que la société de boissons énergisantes Monster Energy assurera le sponsoring du nom à partir de la saison 2017. Le nom officiel de la compétition à partir de la saison 2017 est donc le Monster Energy NASCAR Cup Series et le logo de la compétition est donc adapté. Le championnat se base sur un système de points. Depuis 2018, chaque course est divisée en trois segments ; des points sont attribués en fonction de la place obtenue en fin des segments. Ceux-ci sont au nombre de trois. Les deux premiers attribuent des points aux dix premiers pilotes tandis que le troisième segment (clôturant la course) attribue des points à l'ensemble des pilotes. Depuis 2018, les « playoffs » ont remplacé le « Chase » et le nombre de tours parcourus en tête de la course ne rapporte plus de point. La saison est divisée en deux périodes : * Les vingt-six premières courses servent à sélectionner seize pilotes (principalement sur base du nombre de courses gagnées). Ceux-ci sont ensuite classés également en fonction de ce critère. * Les dix dernières courses : ces seize pilotes vont se battre entre eux pour le sacre. Le même nombre de points leur est attribué avant la première course. À ce nombre de points est ajouté un bonus en fonction du nombre de courses gagnées pendant la première partie de saison. Cette seconde partie était dénommée la Chase for the Cup (ou Chase que l'on peut traduire par la chasse à la coupe) . Depuis 2018 on parle de « Playoffs ». Les Series sont très implantées dans le Sud-Est des États-Unis, avec la moitié des courses s'y déroulant. Les autres courses sont réparties sur le reste des États-Unis. Par le passé, certaines courses ont été courues au Canada et des courses d'exhibition au Japon et en Australie. La course la plus prestigieuse, le Daytona 500 a eu une audience télévisée d'environ 16 millions de téléspectateurs américains en 2009 (fr)
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