Le métro de Shenzhen (chinois : 深圳地铁) est le réseau métropolitain de la ville de Shenzhen, en Chine. Il est lancé le 28 décembre 2004, faisant de Shenzhen la septième ville du pays à avoir un métro après Pékin, Tianjin, Shanghai, Canton, Wuhan et Hongkong. Les lignes se développent très rapidement et devraient fluidifier la circulation de surface (voitures, bus, camions). La connexion complète avec le métro de Hong Kong ne devrait pas tarder. Vers 2030, les 16 lignes prévues atteindraient 587 km. La signalisation est en chinois et en anglais.

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  • Le métro de Shenzhen (chinois : 深圳地铁) est le réseau métropolitain de la ville de Shenzhen, en Chine. Il est lancé le 28 décembre 2004, faisant de Shenzhen la septième ville du pays à avoir un métro après Pékin, Tianjin, Shanghai, Canton, Wuhan et Hongkong. Les lignes se développent très rapidement et devraient fluidifier la circulation de surface (voitures, bus, camions). La connexion complète avec le métro de Hong Kong ne devrait pas tarder. Vers 2030, les 16 lignes prévues atteindraient 587 km. La signalisation est en chinois et en anglais. (fr)
  • Le métro de Shenzhen (chinois : 深圳地铁) est le réseau métropolitain de la ville de Shenzhen, en Chine. Il est lancé le 28 décembre 2004, faisant de Shenzhen la septième ville du pays à avoir un métro après Pékin, Tianjin, Shanghai, Canton, Wuhan et Hongkong. Les lignes se développent très rapidement et devraient fluidifier la circulation de surface (voitures, bus, camions). La connexion complète avec le métro de Hong Kong ne devrait pas tarder. Vers 2030, les 16 lignes prévues atteindraient 587 km. La signalisation est en chinois et en anglais. (fr)
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  • Le métro de Shenzhen (chinois : 深圳地铁) est le réseau métropolitain de la ville de Shenzhen, en Chine. Il est lancé le 28 décembre 2004, faisant de Shenzhen la septième ville du pays à avoir un métro après Pékin, Tianjin, Shanghai, Canton, Wuhan et Hongkong. Les lignes se développent très rapidement et devraient fluidifier la circulation de surface (voitures, bus, camions). La connexion complète avec le métro de Hong Kong ne devrait pas tarder. Vers 2030, les 16 lignes prévues atteindraient 587 km. La signalisation est en chinois et en anglais. (fr)
  • Le métro de Shenzhen (chinois : 深圳地铁) est le réseau métropolitain de la ville de Shenzhen, en Chine. Il est lancé le 28 décembre 2004, faisant de Shenzhen la septième ville du pays à avoir un métro après Pékin, Tianjin, Shanghai, Canton, Wuhan et Hongkong. Les lignes se développent très rapidement et devraient fluidifier la circulation de surface (voitures, bus, camions). La connexion complète avec le métro de Hong Kong ne devrait pas tarder. Vers 2030, les 16 lignes prévues atteindraient 587 km. La signalisation est en chinois et en anglais. (fr)
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