Le métro d'Osaka ou le métro municipal d'Osaka (en japonais : 大阪市営地下鉄 (kanjis), おおさかしえいちかてつ (hiraganas), est un réseau de transports en commun au Japon desservant la municipalité d'Osaka et sa proche banlieue. Ce réseau, constitué de 9 lignes, est exploité depuis son inauguration en 1933 par le Bureau municipal des transports d'Osaka (大阪市交通局, Ōsaka-shi Kōtsū-kyoku). Le 1er avril 2018, le métro est privatisé, mais toutes les actions de la société Osaka Metro Co. appartiennent à la ville d'Osaka.

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  • Le métro d'Osaka ou le métro municipal d'Osaka (en japonais : 大阪市営地下鉄 (kanjis), おおさかしえいちかてつ (hiraganas), est un réseau de transports en commun au Japon desservant la municipalité d'Osaka et sa proche banlieue. Ce réseau, constitué de 9 lignes, est exploité depuis son inauguration en 1933 par le Bureau municipal des transports d'Osaka (大阪市交通局, Ōsaka-shi Kōtsū-kyoku). Le 1er avril 2018, le métro est privatisé, mais toutes les actions de la société Osaka Metro Co. appartiennent à la ville d'Osaka. (fr)
  • Le métro d'Osaka ou le métro municipal d'Osaka (en japonais : 大阪市営地下鉄 (kanjis), おおさかしえいちかてつ (hiraganas), est un réseau de transports en commun au Japon desservant la municipalité d'Osaka et sa proche banlieue. Ce réseau, constitué de 9 lignes, est exploité depuis son inauguration en 1933 par le Bureau municipal des transports d'Osaka (大阪市交通局, Ōsaka-shi Kōtsū-kyoku). Le 1er avril 2018, le métro est privatisé, mais toutes les actions de la société Osaka Metro Co. appartiennent à la ville d'Osaka. (fr)
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  • 大阪市高速電氣軌道 (zh)
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