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- Le Moteur V6 VQ est un moteur thermique automobile à combustion interne, quatre temps, avec six cylindres en V alésés directement dans le bloc en aluminium, ouvert à 60°, refroidi par eau, doté d'un vilebrequin 4 paliers, avec 2 arbres à cames en tête, entraîné par une chaîne de distribution, avec 2 culasses en aluminium, 24 soupapes en tête. Le moteur V6 VQ fait partie des , presque chaque année depuis la création de l'élection. Le moteur VQ remplace le moteur VE et le moteur VG. Chez Renault, il remplacera le « moteur V6 ESL » qui était produit par la Société Française de Mécanique, commun à Renault et PSA. (fr)
- Le Moteur V6 VQ est un moteur thermique automobile à combustion interne, quatre temps, avec six cylindres en V alésés directement dans le bloc en aluminium, ouvert à 60°, refroidi par eau, doté d'un vilebrequin 4 paliers, avec 2 arbres à cames en tête, entraîné par une chaîne de distribution, avec 2 culasses en aluminium, 24 soupapes en tête. Le moteur V6 VQ fait partie des , presque chaque année depuis la création de l'élection. Le moteur VQ remplace le moteur VE et le moteur VG. Chez Renault, il remplacera le « moteur V6 ESL » qui était produit par la Société Française de Mécanique, commun à Renault et PSA. (fr)
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- Renault: Moteur V6 ESL (fr)
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- Moteur V6 VQ Nissan (fr)
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- Le Moteur V6 VQ est un moteur thermique automobile à combustion interne, quatre temps, avec six cylindres en V alésés directement dans le bloc en aluminium, ouvert à 60°, refroidi par eau, doté d'un vilebrequin 4 paliers, avec 2 arbres à cames en tête, entraîné par une chaîne de distribution, avec 2 culasses en aluminium, 24 soupapes en tête. Le moteur V6 VQ fait partie des , presque chaque année depuis la création de l'élection. Le moteur VQ remplace le moteur VE et le moteur VG. Chez Renault, il remplacera le « moteur V6 ESL » qui était produit par la Société Française de Mécanique, commun à Renault et PSA. (fr)
- Le Moteur V6 VQ est un moteur thermique automobile à combustion interne, quatre temps, avec six cylindres en V alésés directement dans le bloc en aluminium, ouvert à 60°, refroidi par eau, doté d'un vilebrequin 4 paliers, avec 2 arbres à cames en tête, entraîné par une chaîne de distribution, avec 2 culasses en aluminium, 24 soupapes en tête. Le moteur V6 VQ fait partie des , presque chaque année depuis la création de l'élection. Le moteur VQ remplace le moteur VE et le moteur VG. Chez Renault, il remplacera le « moteur V6 ESL » qui était produit par la Société Française de Mécanique, commun à Renault et PSA. (fr)
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- Moteur V6 VQ Nissan (fr)
- Motore Nissan VQ (it)
- Nissan VQ engine (en)
- 日産・VQエンジン (ja)
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