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- Le moteur Flash est un moteur thermique automobile à combustion interne, essence quatre temps, avec 4 cylindres en ligne chemisés, bloc en fonte, refroidi par eau, doté d'un vilebrequin 3 paliers, avec arbre à cames latéral avec tiges et culbuteurs, commandé par une chaîne de distribution, avec une culasse en aluminium, et 8 soupapes en tête. C'est à la base le moteur Fiat type 108C de 1937. Une nouvelle version renommée type 103 fit son apparition en 1953. cette dernière a été développée et produite par Simca au milieu des années 1950 et baptisée « Flash ». Il est particulièrement reconnaissable à son bouchon de remplissage d'huile sur l'avant du cache-culbuteurs. D'origine, il portait une inscription "FLASH" couleur jaune sur le côté gauche du cache-culbuteur, côté bougie. (fr)
- Le moteur Flash est un moteur thermique automobile à combustion interne, essence quatre temps, avec 4 cylindres en ligne chemisés, bloc en fonte, refroidi par eau, doté d'un vilebrequin 3 paliers, avec arbre à cames latéral avec tiges et culbuteurs, commandé par une chaîne de distribution, avec une culasse en aluminium, et 8 soupapes en tête. C'est à la base le moteur Fiat type 108C de 1937. Une nouvelle version renommée type 103 fit son apparition en 1953. cette dernière a été développée et produite par Simca au milieu des années 1950 et baptisée « Flash ». Il est particulièrement reconnaissable à son bouchon de remplissage d'huile sur l'avant du cache-culbuteurs. D'origine, il portait une inscription "FLASH" couleur jaune sur le côté gauche du cache-culbuteur, côté bougie. (fr)
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- Le moteur Flash est un moteur thermique automobile à combustion interne, essence quatre temps, avec 4 cylindres en ligne chemisés, bloc en fonte, refroidi par eau, doté d'un vilebrequin 3 paliers, avec arbre à cames latéral avec tiges et culbuteurs, commandé par une chaîne de distribution, avec une culasse en aluminium, et 8 soupapes en tête. C'est à la base le moteur Fiat type 108C de 1937. Une nouvelle version renommée type 103 fit son apparition en 1953. cette dernière a été développée et produite par Simca au milieu des années 1950 et baptisée « Flash ». Il est particulièrement reconnaissable à son bouchon de remplissage d'huile sur l'avant du cache-culbuteurs. (fr)
- Le moteur Flash est un moteur thermique automobile à combustion interne, essence quatre temps, avec 4 cylindres en ligne chemisés, bloc en fonte, refroidi par eau, doté d'un vilebrequin 3 paliers, avec arbre à cames latéral avec tiges et culbuteurs, commandé par une chaîne de distribution, avec une culasse en aluminium, et 8 soupapes en tête. C'est à la base le moteur Fiat type 108C de 1937. Une nouvelle version renommée type 103 fit son apparition en 1953. cette dernière a été développée et produite par Simca au milieu des années 1950 et baptisée « Flash ». Il est particulièrement reconnaissable à son bouchon de remplissage d'huile sur l'avant du cache-culbuteurs. (fr)
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- Moteur Flash (fr)
- Motore Simca Flash (it)
- Moteur Flash (fr)
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