Le moteur N55 est un moteur thermique automobile à combustion interne, essence quatre temps, turbo-compressé à injection directe avec six cylindres en ligne alésés directement dans le bloc en aluminium, refroidi par eau, doté d'un vilebrequin 7 paliers, avec 2 arbres à cames en tête, 24 soupapes qui est produit depuis 2009, initialement lancé avec la BMW F07 BMW 535i Gran Turismo. Le N55 a remplacé le BMW N54 dans la plupart de ses applications. Il est cependant resté dans les chaines de fabrication jusqu'à la sortie du N55HP en 2011 (F20. F21) pour les modèles de l'année suivante..

Property Value
dbo:abstract
  • Le moteur N55 est un moteur thermique automobile à combustion interne, essence quatre temps, turbo-compressé à injection directe avec six cylindres en ligne alésés directement dans le bloc en aluminium, refroidi par eau, doté d'un vilebrequin 7 paliers, avec 2 arbres à cames en tête, 24 soupapes qui est produit depuis 2009, initialement lancé avec la BMW F07 BMW 535i Gran Turismo. Le N55 a remplacé le BMW N54 dans la plupart de ses applications. Il est cependant resté dans les chaines de fabrication jusqu'à la sortie du N55HP en 2011 (F20. F21) pour les modèles de l'année suivante.. Ayant la même puissance ainsi que le même couple que le N54, le N55 est 15 % plus économique, rejette moins de CO2, a un meilleur turbo lag et un temps de réponse plus court.. (fr)
  • Le moteur N55 est un moteur thermique automobile à combustion interne, essence quatre temps, turbo-compressé à injection directe avec six cylindres en ligne alésés directement dans le bloc en aluminium, refroidi par eau, doté d'un vilebrequin 7 paliers, avec 2 arbres à cames en tête, 24 soupapes qui est produit depuis 2009, initialement lancé avec la BMW F07 BMW 535i Gran Turismo. Le N55 a remplacé le BMW N54 dans la plupart de ses applications. Il est cependant resté dans les chaines de fabrication jusqu'à la sortie du N55HP en 2011 (F20. F21) pour les modèles de l'année suivante.. Ayant la même puissance ainsi que le même couple que le N54, le N55 est 15 % plus économique, rejette moins de CO2, a un meilleur turbo lag et un temps de réponse plus court.. (fr)
dbo:builder
dbo:compressionRatio
  • 10.2
dbo:follows
dbo:fuelSystem
dbo:wikiPageExternalLink
dbo:wikiPageID
  • 6844645 (xsd:integer)
dbo:wikiPageLength
  • 8117 (xsd:nonNegativeInteger)
dbo:wikiPageRevisionID
  • 185897839 (xsd:integer)
dbo:wikiPageWikiLink
prop-fr:wikiPageUsesTemplate
dct:subject
rdfs:comment
  • Le moteur N55 est un moteur thermique automobile à combustion interne, essence quatre temps, turbo-compressé à injection directe avec six cylindres en ligne alésés directement dans le bloc en aluminium, refroidi par eau, doté d'un vilebrequin 7 paliers, avec 2 arbres à cames en tête, 24 soupapes qui est produit depuis 2009, initialement lancé avec la BMW F07 BMW 535i Gran Turismo. Le N55 a remplacé le BMW N54 dans la plupart de ses applications. Il est cependant resté dans les chaines de fabrication jusqu'à la sortie du N55HP en 2011 (F20. F21) pour les modèles de l'année suivante.. (fr)
  • Le moteur N55 est un moteur thermique automobile à combustion interne, essence quatre temps, turbo-compressé à injection directe avec six cylindres en ligne alésés directement dans le bloc en aluminium, refroidi par eau, doté d'un vilebrequin 7 paliers, avec 2 arbres à cames en tête, 24 soupapes qui est produit depuis 2009, initialement lancé avec la BMW F07 BMW 535i Gran Turismo. Le N55 a remplacé le BMW N54 dans la plupart de ses applications. Il est cependant resté dans les chaines de fabrication jusqu'à la sortie du N55HP en 2011 (F20. F21) pour les modèles de l'année suivante.. (fr)
rdfs:label
  • BMW N55 (af)
  • BMW N55 (de)
  • BMW N55 (en)
  • BMW N55 (it)
  • BMW・N55エンジン (ja)
  • Moteur BMW N55 (fr)
owl:sameAs
prov:wasDerivedFrom
foaf:isPrimaryTopicOf
is dbo:wikiPageDisambiguates of
is dbo:wikiPageRedirects of
is dbo:wikiPageWikiLink of
is oa:hasTarget of
is foaf:primaryTopic of