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- Le Moby Vincent est un ferry de la compagnie italienne Moby Lines. Construit par les chantiers Rickmers en Allemagne de l'Ouest en 1974 pour la compagnie suédoise Stena Line sous le nom de Stena Normandica, il est le deuxième d'une série de quatre navires identiques destinés à être utilisés comme bateaux-charters. Mis en service en décembre 1974, il commence sa carrière sous affrètement par divers armateurs, notamment en Algérie et en Europe du nord. Cédé à la société Royal Scot Leasing en 1985, il navigue pour le groupement Sealink sous le nom de St Brendan avant d'être une nouvelle fois vendu en 1989 à l'armateur italien Nav. Ar. Ma. Lines qui le fait naviguer à partir de 1990 entre le continent italien et la Corse sous le nom de Moby Vincent. Transféré au sein de la nouvelle compagnie Moby Lines en 1992, il est depuis affecté aux lignes saisonnières entre Livourne et Bastia. (fr)
- Le Moby Vincent est un ferry de la compagnie italienne Moby Lines. Construit par les chantiers Rickmers en Allemagne de l'Ouest en 1974 pour la compagnie suédoise Stena Line sous le nom de Stena Normandica, il est le deuxième d'une série de quatre navires identiques destinés à être utilisés comme bateaux-charters. Mis en service en décembre 1974, il commence sa carrière sous affrètement par divers armateurs, notamment en Algérie et en Europe du nord. Cédé à la société Royal Scot Leasing en 1985, il navigue pour le groupement Sealink sous le nom de St Brendan avant d'être une nouvelle fois vendu en 1989 à l'armateur italien Nav. Ar. Ma. Lines qui le fait naviguer à partir de 1990 entre le continent italien et la Corse sous le nom de Moby Vincent. Transféré au sein de la nouvelle compagnie Moby Lines en 1992, il est depuis affecté aux lignes saisonnières entre Livourne et Bastia. (fr)
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- Silja Line (fr)
- CNAN (fr)
- Comanav (fr)
- Sealink (fr)
- North Sea Ferries (fr)
- Gedser-Travemünde Ruten (fr)
- Normandy Ferries (fr)
- Silja Line (fr)
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- Comanav (fr)
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- St Brendan (fr)
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- St Brendan (fr)
- Stena Normandica (fr)
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- Le Moby Vincent à Bastia. (fr)
- Le Moby Vincent à Bastia. (fr)
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- Moby Vincent (fr)
- Moby Vincent (fr)
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- En service (fr)
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- 5,90 m (fr)
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- Le Moby Vincent est un ferry de la compagnie italienne Moby Lines. Construit par les chantiers Rickmers en Allemagne de l'Ouest en 1974 pour la compagnie suédoise Stena Line sous le nom de Stena Normandica, il est le deuxième d'une série de quatre navires identiques destinés à être utilisés comme bateaux-charters. Mis en service en décembre 1974, il commence sa carrière sous affrètement par divers armateurs, notamment en Algérie et en Europe du nord. Cédé à la société Royal Scot Leasing en 1985, il navigue pour le groupement Sealink sous le nom de St Brendan avant d'être une nouvelle fois vendu en 1989 à l'armateur italien Nav. Ar. Ma. Lines qui le fait naviguer à partir de 1990 entre le continent italien et la Corse sous le nom de Moby Vincent. Transféré au sein de la nouvelle compagnie M (fr)
- Le Moby Vincent est un ferry de la compagnie italienne Moby Lines. Construit par les chantiers Rickmers en Allemagne de l'Ouest en 1974 pour la compagnie suédoise Stena Line sous le nom de Stena Normandica, il est le deuxième d'une série de quatre navires identiques destinés à être utilisés comme bateaux-charters. Mis en service en décembre 1974, il commence sa carrière sous affrètement par divers armateurs, notamment en Algérie et en Europe du nord. Cédé à la société Royal Scot Leasing en 1985, il navigue pour le groupement Sealink sous le nom de St Brendan avant d'être une nouvelle fois vendu en 1989 à l'armateur italien Nav. Ar. Ma. Lines qui le fait naviguer à partir de 1990 entre le continent italien et la Corse sous le nom de Moby Vincent. Transféré au sein de la nouvelle compagnie M (fr)
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