Le Mistral (AE-206) est un ULM trois-axes développé à partir de 1985 par Aviasud, constructeur alors installé à Fréjus (France), dans la zone industrielle de La Palud. Il a été conçu par deux ingénieurs belges, François Goethals et . C'est sur un ULM de ce type que Nicolas Hulot a rejoint le Pôle Nord, le 4 mai 1987, accompagné d'un autre ULM, l'Explorer (un modifié), piloté par Hubert de Chevigny.

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  • Le Mistral (AE-206) est un ULM trois-axes développé à partir de 1985 par Aviasud, constructeur alors installé à Fréjus (France), dans la zone industrielle de La Palud. Il a été conçu par deux ingénieurs belges, François Goethals et . Le Mistral est un biplan (les ailes pointent en avant) doté d'un train d'atterrissage de type « tricycle » et d'un moteur Rotax 532 ; c'est un biplace. Le premier exemplaire a été livré en avril 1986 ; il y aurait eu deux cents appareils construits jusqu'en 2004, quand Aviasud a dû cesser ses activités. La firme belge continue d'assurer la maintenance des Mistral ; elle poursuit par ailleurs la construction d'un autre ULM d'Aviasud : le Sirocco. C'est sur un ULM de ce type que Nicolas Hulot a rejoint le Pôle Nord, le 4 mai 1987, accompagné d'un autre ULM, l'Explorer (un modifié), piloté par Hubert de Chevigny. (fr)
  • Le Mistral (AE-206) est un ULM trois-axes développé à partir de 1985 par Aviasud, constructeur alors installé à Fréjus (France), dans la zone industrielle de La Palud. Il a été conçu par deux ingénieurs belges, François Goethals et . Le Mistral est un biplan (les ailes pointent en avant) doté d'un train d'atterrissage de type « tricycle » et d'un moteur Rotax 532 ; c'est un biplace. Le premier exemplaire a été livré en avril 1986 ; il y aurait eu deux cents appareils construits jusqu'en 2004, quand Aviasud a dû cesser ses activités. La firme belge continue d'assurer la maintenance des Mistral ; elle poursuit par ailleurs la construction d'un autre ULM d'Aviasud : le Sirocco. C'est sur un ULM de ce type que Nicolas Hulot a rejoint le Pôle Nord, le 4 mai 1987, accompagné d'un autre ULM, l'Explorer (un modifié), piloté par Hubert de Chevigny. (fr)
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  • Le Mistral (AE-206) est un ULM trois-axes développé à partir de 1985 par Aviasud, constructeur alors installé à Fréjus (France), dans la zone industrielle de La Palud. Il a été conçu par deux ingénieurs belges, François Goethals et . C'est sur un ULM de ce type que Nicolas Hulot a rejoint le Pôle Nord, le 4 mai 1987, accompagné d'un autre ULM, l'Explorer (un modifié), piloté par Hubert de Chevigny. (fr)
  • Le Mistral (AE-206) est un ULM trois-axes développé à partir de 1985 par Aviasud, constructeur alors installé à Fréjus (France), dans la zone industrielle de La Palud. Il a été conçu par deux ingénieurs belges, François Goethals et . C'est sur un ULM de ce type que Nicolas Hulot a rejoint le Pôle Nord, le 4 mai 1987, accompagné d'un autre ULM, l'Explorer (un modifié), piloté par Hubert de Chevigny. (fr)
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  • Aviasud Mistral (en)
  • Aviasud Mistral (sv)
  • Mistral (ULM) (fr)
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