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- Mini-shinkansen (ミニ新幹線) est le nom donné aux lignes japonaises dont l'écartement a été modifié : l'écartement japonais de 1067 mm ne permettant pas de faire rouler les trains modernes, l'écartement standard de 1435 mm a donc été utilisé pour permettre à des trains de type shinkansen d'y circuler. À la différence des lignes à grande vitesse japonaises, les trains ne sont autorisés à circuler qu'à une vitesse maximale de 130 km/h. Il existe deux lignes "mini-shinkansen" en service : la ligne shinkansen Akita et la ligne shinkansen Yamagata. Le gabarit des trains en service sur ces lignes a aussi dû être adapté. (fr)
- Mini-shinkansen (ミニ新幹線) est le nom donné aux lignes japonaises dont l'écartement a été modifié : l'écartement japonais de 1067 mm ne permettant pas de faire rouler les trains modernes, l'écartement standard de 1435 mm a donc été utilisé pour permettre à des trains de type shinkansen d'y circuler. À la différence des lignes à grande vitesse japonaises, les trains ne sont autorisés à circuler qu'à une vitesse maximale de 130 km/h. Il existe deux lignes "mini-shinkansen" en service : la ligne shinkansen Akita et la ligne shinkansen Yamagata. Le gabarit des trains en service sur ces lignes a aussi dû être adapté. (fr)
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- Mini-shinkansen (ミニ新幹線) est le nom donné aux lignes japonaises dont l'écartement a été modifié : l'écartement japonais de 1067 mm ne permettant pas de faire rouler les trains modernes, l'écartement standard de 1435 mm a donc été utilisé pour permettre à des trains de type shinkansen d'y circuler. À la différence des lignes à grande vitesse japonaises, les trains ne sont autorisés à circuler qu'à une vitesse maximale de 130 km/h. Il existe deux lignes "mini-shinkansen" en service : la ligne shinkansen Akita et la ligne shinkansen Yamagata. Le gabarit des trains en service sur ces lignes a aussi dû être adapté. (fr)
- Mini-shinkansen (ミニ新幹線) est le nom donné aux lignes japonaises dont l'écartement a été modifié : l'écartement japonais de 1067 mm ne permettant pas de faire rouler les trains modernes, l'écartement standard de 1435 mm a donc été utilisé pour permettre à des trains de type shinkansen d'y circuler. À la différence des lignes à grande vitesse japonaises, les trains ne sont autorisés à circuler qu'à une vitesse maximale de 130 km/h. Il existe deux lignes "mini-shinkansen" en service : la ligne shinkansen Akita et la ligne shinkansen Yamagata. Le gabarit des trains en service sur ces lignes a aussi dû être adapté. (fr)
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- 迷你新幹線 (zh)
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