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- Le Ye-8 était un prototype d'avion d'interception dont le développement était basé sur une cellule de MiG-21PF.Il devait engager des cibles tous secteurs et par tout temps.Il avait été aussi appelé MiG-23 par le NII (Institut de test scientifique) en 1961. Il se différenciait de celui-ci par plusieurs modifications :
* entrée d'air centrale sous le fuselage : permettait de loger un radar Sapfir 21 (qui n'a jamais dû être installé). Le train d'atterrissage avant était positionné derrière cette entrée d'air ;
* surfaces de type canard de chaque côté du nez (dérivées de celles du Ye-6T/3), libres en dessous de Mach 1, elles étaient verrouillées au-dessus ;
* sous le fuselage à l'arrière, une quille déployable était positionnée (comme sur le MiG-23 Flogger plus tard). Le premier prototype (Ye-8/1) a volé le 17 avril 1962 avec le pilote d'essai Mosolov.Le deuxième prototype (Ye-8/2) a volé le 29 juin 1962 avec le pilote d'essai Fedotov. Le projet a été abandonné après une défaillance du moteur sur le Ye-8/1 le 11 septembre, où Mosolov a été sérieusement blessé. (fr)
- Le Ye-8 était un prototype d'avion d'interception dont le développement était basé sur une cellule de MiG-21PF.Il devait engager des cibles tous secteurs et par tout temps.Il avait été aussi appelé MiG-23 par le NII (Institut de test scientifique) en 1961. Il se différenciait de celui-ci par plusieurs modifications :
* entrée d'air centrale sous le fuselage : permettait de loger un radar Sapfir 21 (qui n'a jamais dû être installé). Le train d'atterrissage avant était positionné derrière cette entrée d'air ;
* surfaces de type canard de chaque côté du nez (dérivées de celles du Ye-6T/3), libres en dessous de Mach 1, elles étaient verrouillées au-dessus ;
* sous le fuselage à l'arrière, une quille déployable était positionnée (comme sur le MiG-23 Flogger plus tard). Le premier prototype (Ye-8/1) a volé le 17 avril 1962 avec le pilote d'essai Mosolov.Le deuxième prototype (Ye-8/2) a volé le 29 juin 1962 avec le pilote d'essai Fedotov. Le projet a été abandonné après une défaillance du moteur sur le Ye-8/1 le 11 septembre, où Mosolov a été sérieusement blessé. (fr)
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- MiG : Fifty Years of Secret Aircraft Design (fr)
- The Osprey Encyclopedia of Russian Aircraft 1875–1995 (fr)
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- Le Ye-8 était un prototype d'avion d'interception dont le développement était basé sur une cellule de MiG-21PF.Il devait engager des cibles tous secteurs et par tout temps.Il avait été aussi appelé MiG-23 par le NII (Institut de test scientifique) en 1961. Il se différenciait de celui-ci par plusieurs modifications : Le premier prototype (Ye-8/1) a volé le 17 avril 1962 avec le pilote d'essai Mosolov.Le deuxième prototype (Ye-8/2) a volé le 29 juin 1962 avec le pilote d'essai Fedotov. (fr)
- Le Ye-8 était un prototype d'avion d'interception dont le développement était basé sur une cellule de MiG-21PF.Il devait engager des cibles tous secteurs et par tout temps.Il avait été aussi appelé MiG-23 par le NII (Institut de test scientifique) en 1961. Il se différenciait de celui-ci par plusieurs modifications : Le premier prototype (Ye-8/1) a volé le 17 avril 1962 avec le pilote d'essai Mosolov.Le deuxième prototype (Ye-8/2) a volé le 29 juin 1962 avec le pilote d'essai Fedotov. (fr)
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- Mikoyan-Gourevitch Ye-8 (fr)
- Mikojan-Gurewitsch Je-8 (de)
- Mikoyan-Gurevich Ye-8 (it)
- Mikoyan-Gurevich Ye-8 (pt)
- Е-8 (истребитель) (ru)
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