Le Melody est un navire de croisière construit en 1981 par les Constructions Navales et Industrielles de la Méditerranée (CNIM) de La Seyne-sur-Mer pour la compagnie italienne Home Lines, dont il est le deuxième navire neuf. Mis en service en avril 1982 sous le nom d’Atlantic, il est vendu en 1988, lors de la disparition de la compagnie, à la (en). Devenu StarShip Atlantic, il est racheté en 1995 par MSC Croisières, qui en fait son navire amiral sous le nom de Melody de 1997 à 2003, lorsque le premier navire neuf de la compagnie, le MSC Lirica, est mis en service.

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  • Le Melody est un navire de croisière construit en 1981 par les Constructions Navales et Industrielles de la Méditerranée (CNIM) de La Seyne-sur-Mer pour la compagnie italienne Home Lines, dont il est le deuxième navire neuf. Mis en service en avril 1982 sous le nom d’Atlantic, il est vendu en 1988, lors de la disparition de la compagnie, à la (en). Devenu StarShip Atlantic, il est racheté en 1995 par MSC Croisières, qui en fait son navire amiral sous le nom de Melody de 1997 à 2003, lorsque le premier navire neuf de la compagnie, le MSC Lirica, est mis en service. Renommé commercialement MSC Melody en 2004, le navire navigue sous les couleurs MSC sans incident notable, excepté une tentative d’abordage par un groupe de pirates au large de la Somalie en 2009, jusqu’à sa réforme en septembre 2012. Il est alors le plus vieux paquebot de la flotte, et le seul encore en service qui n’ait pas été construit spécialement pour la compagnie, MSC Croisières commandant des navires neufs depuis le début des années 2000. Vendu à l’automne 2013 à une société indienne qui envisage de le transformer en hôtel/casino, il est renommé Qing et amené à Mormugao, en Inde, mais le projet est retardé par différents problèmes (refus de la licence pour un casino, difficultés financières du chantier naval et emprisonnement du PDG de la société). Le navire reste à quai et se dégrade lentement jusqu’au 29 juin 2016, où la mousson et l’eau de pluie accumulée à son bord le déséquilibre dangereusement. Il se pose alors sur le fond du port et continue de s’abîmer. Finalement renfloué au printemps 2018, il est vendu à la casse. Il reste encore près d’un an à son quai, avant d’être remorqué jusqu’aux chantiers de démolition navale d’Alang, en Inde, où il est échoué en mai 2019. Il est détruit peu de temps après. (fr)
  • Le Melody est un navire de croisière construit en 1981 par les Constructions Navales et Industrielles de la Méditerranée (CNIM) de La Seyne-sur-Mer pour la compagnie italienne Home Lines, dont il est le deuxième navire neuf. Mis en service en avril 1982 sous le nom d’Atlantic, il est vendu en 1988, lors de la disparition de la compagnie, à la (en). Devenu StarShip Atlantic, il est racheté en 1995 par MSC Croisières, qui en fait son navire amiral sous le nom de Melody de 1997 à 2003, lorsque le premier navire neuf de la compagnie, le MSC Lirica, est mis en service. Renommé commercialement MSC Melody en 2004, le navire navigue sous les couleurs MSC sans incident notable, excepté une tentative d’abordage par un groupe de pirates au large de la Somalie en 2009, jusqu’à sa réforme en septembre 2012. Il est alors le plus vieux paquebot de la flotte, et le seul encore en service qui n’ait pas été construit spécialement pour la compagnie, MSC Croisières commandant des navires neufs depuis le début des années 2000. Vendu à l’automne 2013 à une société indienne qui envisage de le transformer en hôtel/casino, il est renommé Qing et amené à Mormugao, en Inde, mais le projet est retardé par différents problèmes (refus de la licence pour un casino, difficultés financières du chantier naval et emprisonnement du PDG de la société). Le navire reste à quai et se dégrade lentement jusqu’au 29 juin 2016, où la mousson et l’eau de pluie accumulée à son bord le déséquilibre dangereusement. Il se pose alors sur le fond du port et continue de s’abîmer. Finalement renfloué au printemps 2018, il est vendu à la casse. Il reste encore près d’un an à son quai, avant d’être remorqué jusqu’aux chantiers de démolition navale d’Alang, en Inde, où il est échoué en mai 2019. Il est détruit peu de temps après. (fr)
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  • Le Melody est un navire de croisière construit en 1981 par les Constructions Navales et Industrielles de la Méditerranée (CNIM) de La Seyne-sur-Mer pour la compagnie italienne Home Lines, dont il est le deuxième navire neuf. Mis en service en avril 1982 sous le nom d’Atlantic, il est vendu en 1988, lors de la disparition de la compagnie, à la (en). Devenu StarShip Atlantic, il est racheté en 1995 par MSC Croisières, qui en fait son navire amiral sous le nom de Melody de 1997 à 2003, lorsque le premier navire neuf de la compagnie, le MSC Lirica, est mis en service. (fr)
  • Le Melody est un navire de croisière construit en 1981 par les Constructions Navales et Industrielles de la Méditerranée (CNIM) de La Seyne-sur-Mer pour la compagnie italienne Home Lines, dont il est le deuxième navire neuf. Mis en service en avril 1982 sous le nom d’Atlantic, il est vendu en 1988, lors de la disparition de la compagnie, à la (en). Devenu StarShip Atlantic, il est racheté en 1995 par MSC Croisières, qui en fait son navire amiral sous le nom de Melody de 1997 à 2003, lorsque le premier navire neuf de la compagnie, le MSC Lirica, est mis en service. (fr)
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  • Melody (nave da crociera) (it)
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