Le Mayflower II est une reproduction du vaisseau marchand Mayflower du XVIIe siècle, célébré pour avoir transporté les pères pèlerins vers le Nouveau Monde en 1620. Cette réplique a été construite dans le Devon, en Angleterre, en 1955-1956, dans le cadre d'une collaboration entre l'anglais (en) et le Plimoth Plantation, un musée américain consacré à la Colonie de Plymouth. Le travail s'est appuyé sur des plans de navires reconstruits détenus par le musée américain, ainsi que sur la construction à la main par des constructeurs navals anglais utilisant des méthodes traditionnelles. Mayflower II est parti de Plymouth (Comté de Devon, Angleterre) le 20 avril 1957, recréant le voyage original à travers l'océan Atlantique, sous le commandement d'Alan Villiers. D'après le journal de bord du navi

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  • Le Mayflower II est une reproduction du vaisseau marchand Mayflower du XVIIe siècle, célébré pour avoir transporté les pères pèlerins vers le Nouveau Monde en 1620. Cette réplique a été construite dans le Devon, en Angleterre, en 1955-1956, dans le cadre d'une collaboration entre l'anglais (en) et le Plimoth Plantation, un musée américain consacré à la Colonie de Plymouth. Le travail s'est appuyé sur des plans de navires reconstruits détenus par le musée américain, ainsi que sur la construction à la main par des constructeurs navals anglais utilisant des méthodes traditionnelles. Mayflower II est parti de Plymouth (Comté de Devon, Angleterre) le 20 avril 1957, recréant le voyage original à travers l'océan Atlantique, sous le commandement d'Alan Villiers. D'après le journal de bord du navire, le Mayflower II est arrivé à Plymouth (Massachusetts) le 22 juin ; il a été remorqué sur l'East River jusqu'à New York le lundi 1er juillet 1957, où Villiers et son équipage ont été reçu par une ticker-tape parade. Le navire a été inscrit au Registre national des lieux historiques en 2020. (fr)
  • Le Mayflower II est une reproduction du vaisseau marchand Mayflower du XVIIe siècle, célébré pour avoir transporté les pères pèlerins vers le Nouveau Monde en 1620. Cette réplique a été construite dans le Devon, en Angleterre, en 1955-1956, dans le cadre d'une collaboration entre l'anglais (en) et le Plimoth Plantation, un musée américain consacré à la Colonie de Plymouth. Le travail s'est appuyé sur des plans de navires reconstruits détenus par le musée américain, ainsi que sur la construction à la main par des constructeurs navals anglais utilisant des méthodes traditionnelles. Mayflower II est parti de Plymouth (Comté de Devon, Angleterre) le 20 avril 1957, recréant le voyage original à travers l'océan Atlantique, sous le commandement d'Alan Villiers. D'après le journal de bord du navire, le Mayflower II est arrivé à Plymouth (Massachusetts) le 22 juin ; il a été remorqué sur l'East River jusqu'à New York le lundi 1er juillet 1957, où Villiers et son équipage ont été reçu par une ticker-tape parade. Le navire a été inscrit au Registre national des lieux historiques en 2020. (fr)
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