Depuis la renaissance du tramway dans la région Île-de-France au début des années 1990, le matériel roulant a dû s'adapter au succès fulgurant de ce mode de transport réinventé. En 2011, quatre types de matériels circulent sur le réseau francilien, trois sont gérés par la RATP, un par la SNCF, pour le compte du STIF, propriétaire de ces matériels. Avec la construction en cours de quatre lignes supplémentaires, ce seront bientôt six types de matériels qui circuleront sur les lignes de tramway de la région.

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  • Depuis la renaissance du tramway dans la région Île-de-France au début des années 1990, le matériel roulant a dû s'adapter au succès fulgurant de ce mode de transport réinventé. En 2011, quatre types de matériels circulent sur le réseau francilien, trois sont gérés par la RATP, un par la SNCF, pour le compte du STIF, propriétaire de ces matériels. Avec la construction en cours de quatre lignes supplémentaires, ce seront bientôt six types de matériels qui circuleront sur les lignes de tramway de la région. (fr)
  • Depuis la renaissance du tramway dans la région Île-de-France au début des années 1990, le matériel roulant a dû s'adapter au succès fulgurant de ce mode de transport réinventé. En 2011, quatre types de matériels circulent sur le réseau francilien, trois sont gérés par la RATP, un par la SNCF, pour le compte du STIF, propriétaire de ces matériels. Avec la construction en cours de quatre lignes supplémentaires, ce seront bientôt six types de matériels qui circuleront sur les lignes de tramway de la région. (fr)
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  • Depuis la renaissance du tramway dans la région Île-de-France au début des années 1990, le matériel roulant a dû s'adapter au succès fulgurant de ce mode de transport réinventé. En 2011, quatre types de matériels circulent sur le réseau francilien, trois sont gérés par la RATP, un par la SNCF, pour le compte du STIF, propriétaire de ces matériels. Avec la construction en cours de quatre lignes supplémentaires, ce seront bientôt six types de matériels qui circuleront sur les lignes de tramway de la région. (fr)
  • Depuis la renaissance du tramway dans la région Île-de-France au début des années 1990, le matériel roulant a dû s'adapter au succès fulgurant de ce mode de transport réinventé. En 2011, quatre types de matériels circulent sur le réseau francilien, trois sont gérés par la RATP, un par la SNCF, pour le compte du STIF, propriétaire de ces matériels. Avec la construction en cours de quatre lignes supplémentaires, ce seront bientôt six types de matériels qui circuleront sur les lignes de tramway de la région. (fr)
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  • Matériel roulant du tramway d'Île-de-France (fr)
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