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- La marée noire du Cosco Busan s’est produite le 8 novembre 2007 à 8 h 30 UTC entre San Francisco et Oakland, en Californie, où 53 560 gal US (202 780 L) de fioul lourd IFO-380, parfois appelé « carburant de soute », ont été déversés dans la baie de San Francisco. Cet incident s’est produit après que le porte-conteneurs Cosco Busan, exploité par Fleet Management Ltd., ait heurté la tour Delta du pont San Francisco-Oakland Bay dans un épais brouillard. Les enquêteurs ont découvert que le pilote John Cota était en état d’ébriété à cause de l’utilisation de produits pharmaceutiques sur ordonnance pendant le pilotage du porte-conteneurs, ce qui l’empêchait d’utiliser correctement les cartes radar et de navigation électronique embarquées. Cela s’est produit malgré le fait que le Service de Trafic Maritime de la Garde côtière des États-Unis a averti Cota que le navire se dirigeait vers la pont. Cota a été condamné à 10 mois de prison fédérale pour son rôle dans l’incident. Le Gouverneur de Californie Arnold Schwarzenegger a déclaré un état d'urgence après avoir rencontré des responsables fédéraux, étatiques et locaux chargés de superviser le nettoyage. La proclamation a mis à disposition du personnel de l’État, du financement et de l'équipement supplémentaires pour évaluer et réparer les dommages environnementaux. (fr)
- La marée noire du Cosco Busan s’est produite le 8 novembre 2007 à 8 h 30 UTC entre San Francisco et Oakland, en Californie, où 53 560 gal US (202 780 L) de fioul lourd IFO-380, parfois appelé « carburant de soute », ont été déversés dans la baie de San Francisco. Cet incident s’est produit après que le porte-conteneurs Cosco Busan, exploité par Fleet Management Ltd., ait heurté la tour Delta du pont San Francisco-Oakland Bay dans un épais brouillard. Les enquêteurs ont découvert que le pilote John Cota était en état d’ébriété à cause de l’utilisation de produits pharmaceutiques sur ordonnance pendant le pilotage du porte-conteneurs, ce qui l’empêchait d’utiliser correctement les cartes radar et de navigation électronique embarquées. Cela s’est produit malgré le fait que le Service de Trafic Maritime de la Garde côtière des États-Unis a averti Cota que le navire se dirigeait vers la pont. Cota a été condamné à 10 mois de prison fédérale pour son rôle dans l’incident. Le Gouverneur de Californie Arnold Schwarzenegger a déclaré un état d'urgence après avoir rencontré des responsables fédéraux, étatiques et locaux chargés de superviser le nettoyage. La proclamation a mis à disposition du personnel de l’État, du financement et de l'équipement supplémentaires pour évaluer et réparer les dommages environnementaux. (fr)
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- La marée noire du Cosco Busan s’est produite le 8 novembre 2007 à 8 h 30 UTC entre San Francisco et Oakland, en Californie, où 53 560 gal US (202 780 L) de fioul lourd IFO-380, parfois appelé « carburant de soute », ont été déversés dans la baie de San Francisco. Cet incident s’est produit après que le porte-conteneurs Cosco Busan, exploité par Fleet Management Ltd., ait heurté la tour Delta du pont San Francisco-Oakland Bay dans un épais brouillard. (fr)
- La marée noire du Cosco Busan s’est produite le 8 novembre 2007 à 8 h 30 UTC entre San Francisco et Oakland, en Californie, où 53 560 gal US (202 780 L) de fioul lourd IFO-380, parfois appelé « carburant de soute », ont été déversés dans la baie de San Francisco. Cet incident s’est produit après que le porte-conteneurs Cosco Busan, exploité par Fleet Management Ltd., ait heurté la tour Delta du pont San Francisco-Oakland Bay dans un épais brouillard. (fr)
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- Cosco Busan oil spill (en)
- Cosco Busan-olieramp (nl)
- Marée noire du Cosco Busan (fr)
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