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- Le Marinefährprahm (MFP), « barge de ferry naval », était la plus grande péniche de débarquement exploitée par la Kriegsmarine pendant la Seconde Guerre mondiale. Ce type de navire fut exploité dans une variété de rôles (transport, mouilleur de mine, escorte, canonnière) en Méditerranée, en Baltique et en mer Noire ainsi que dans les eaux côtières de la Manche et de la Norvège. Développé à l'origine pour le projet d'invasion de l'Angleterre (opération Seelöwe) le premier de ces navires fut mis en service le 16 avril 1941, environ 700 étant achevés à la fin de la guerre en mai 1945. Les sources alliées appellent parfois cette classe de navire un « Flak Lighter » ou un « F-lighter». (fr)
- Le Marinefährprahm (MFP), « barge de ferry naval », était la plus grande péniche de débarquement exploitée par la Kriegsmarine pendant la Seconde Guerre mondiale. Ce type de navire fut exploité dans une variété de rôles (transport, mouilleur de mine, escorte, canonnière) en Méditerranée, en Baltique et en mer Noire ainsi que dans les eaux côtières de la Manche et de la Norvège. Développé à l'origine pour le projet d'invasion de l'Angleterre (opération Seelöwe) le premier de ces navires fut mis en service le 16 avril 1941, environ 700 étant achevés à la fin de la guerre en mai 1945. Les sources alliées appellent parfois cette classe de navire un « Flak Lighter » ou un « F-lighter». (fr)
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- Le Marinefährprahm (MFP), « barge de ferry naval », était la plus grande péniche de débarquement exploitée par la Kriegsmarine pendant la Seconde Guerre mondiale. Ce type de navire fut exploité dans une variété de rôles (transport, mouilleur de mine, escorte, canonnière) en Méditerranée, en Baltique et en mer Noire ainsi que dans les eaux côtières de la Manche et de la Norvège. Développé à l'origine pour le projet d'invasion de l'Angleterre (opération Seelöwe) le premier de ces navires fut mis en service le 16 avril 1941, environ 700 étant achevés à la fin de la guerre en mai 1945. Les sources alliées appellent parfois cette classe de navire un « Flak Lighter » ou un « F-lighter». (fr)
- Le Marinefährprahm (MFP), « barge de ferry naval », était la plus grande péniche de débarquement exploitée par la Kriegsmarine pendant la Seconde Guerre mondiale. Ce type de navire fut exploité dans une variété de rôles (transport, mouilleur de mine, escorte, canonnière) en Méditerranée, en Baltique et en mer Noire ainsi que dans les eaux côtières de la Manche et de la Norvège. Développé à l'origine pour le projet d'invasion de l'Angleterre (opération Seelöwe) le premier de ces navires fut mis en service le 16 avril 1941, environ 700 étant achevés à la fin de la guerre en mai 1945. Les sources alliées appellent parfois cette classe de navire un « Flak Lighter » ou un « F-lighter». (fr)
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- Marinefährprahm (fr)
- Lancha de desembarco MFP (es)
- マリーネフェーアプラーム (ja)
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