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- La MV Agusta 125 Bialbero était une moto de compétition 125 cc de la marque italienne MV Agusta, qui a été utilisé entre 1950 et 1960. La machine a remporté 34 courses, 6 championnats de pilotes et un championnat du fabricant. La machine a également remporté 4 championnats italiens et 10 championnats nationaux dans d'autres pays. Agusta était un fabricant d'hélicoptères italien. Il était basé à Samarate, dans le nord de l'Italie. La société a été fondée par le comte Giovanni Agusta en 1923, qui a piloté son premier avion en 1907. Le constructeur de motos MV Agusta a commencé comme une ramification de la compagnie aérienne Agusta à la fin de la Seconde Guerre mondiale comme un moyen de sauver les emplois des employés de la firme Agusta. En tant que passe-temps du directeur, le comte , la société s'est lancée dans la course de motos. Cela a commencé dans les classes légères italiennes populaires, et la première moto était une 125cc deux temps avec une puissance de 8ch et une vitesse maximale de 115km/h. En 1949, le moteur délivrait environ 10ch avec une vitesse maximale de 130km/h, mais dans les courses nationales en Italie, il n'a pas pu rivaliser avec les quatre temps de Mondial et Moto Morini. En 1949, le comte Agusta a employé et , qui avaient travaillé pour Gilera jusqu'à ce moment-là et étaient responsables du quatre cylindres Gilera 500 4C. Remor a apporté une grande connaissance de Gilera avec lui, et MV Agusta a bien profité du développement de la , mais la première mission de Remor était de fabriquer un moteur à quatre temps de 125 cm3. (fr)
- La MV Agusta 125 Bialbero était une moto de compétition 125 cc de la marque italienne MV Agusta, qui a été utilisé entre 1950 et 1960. La machine a remporté 34 courses, 6 championnats de pilotes et un championnat du fabricant. La machine a également remporté 4 championnats italiens et 10 championnats nationaux dans d'autres pays. Agusta était un fabricant d'hélicoptères italien. Il était basé à Samarate, dans le nord de l'Italie. La société a été fondée par le comte Giovanni Agusta en 1923, qui a piloté son premier avion en 1907. Le constructeur de motos MV Agusta a commencé comme une ramification de la compagnie aérienne Agusta à la fin de la Seconde Guerre mondiale comme un moyen de sauver les emplois des employés de la firme Agusta. En tant que passe-temps du directeur, le comte , la société s'est lancée dans la course de motos. Cela a commencé dans les classes légères italiennes populaires, et la première moto était une 125cc deux temps avec une puissance de 8ch et une vitesse maximale de 115km/h. En 1949, le moteur délivrait environ 10ch avec une vitesse maximale de 130km/h, mais dans les courses nationales en Italie, il n'a pas pu rivaliser avec les quatre temps de Mondial et Moto Morini. En 1949, le comte Agusta a employé et , qui avaient travaillé pour Gilera jusqu'à ce moment-là et étaient responsables du quatre cylindres Gilera 500 4C. Remor a apporté une grande connaissance de Gilera avec lui, et MV Agusta a bien profité du développement de la , mais la première mission de Remor était de fabriquer un moteur à quatre temps de 125 cm3. (fr)
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