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- MTZ-2 - Marque d'un tracteur-tracteur universel à usage général, fabriqué par l'usine de tracteurs de Minsk de 1954 à 1958 et l'usine Ioujmach de 1954 à 1958. Le premier tracteur à roues universelles de masse soviétique sur pneus pneumatiques. Puissance du moteur 27,2 kW (37 CV), poids de la conception du tracteur 3250 kg, vitesse de pointe 3,78 m/s (13 km/h), engrenage avant numéro 5, arrière-1, consommation spécifique de carburant 299,2 g/(kWh). Le tracteur n’était pas équipé d’une cabine. Au cours de l’opération, un certain nombre de lacunes ont été identifiées, contribuant à la transition complète vers la production de son suiveur, la marque de tracteur MTR-5. Le 14 octobre 1953, l’assemblage des tracteurs MTR-1 et MTH-2, sur la base des dessins des concepteurs d’usine, a été achevé sur la ligne d’assemblage principale de l’usine de tracteurs de Minsk. À partir de 1954-1958, la production de tracteurs de ce modèle a été établie. Le modèle MTR-1 différait des «deux» étroitement reliés les uns aux autres par les roues contrôlées et était destiné à fonctionner avec des cultures à haute tige (maïs, tournesol). (fr)
- MTZ-2 - Marque d'un tracteur-tracteur universel à usage général, fabriqué par l'usine de tracteurs de Minsk de 1954 à 1958 et l'usine Ioujmach de 1954 à 1958. Le premier tracteur à roues universelles de masse soviétique sur pneus pneumatiques. Puissance du moteur 27,2 kW (37 CV), poids de la conception du tracteur 3250 kg, vitesse de pointe 3,78 m/s (13 km/h), engrenage avant numéro 5, arrière-1, consommation spécifique de carburant 299,2 g/(kWh). Le tracteur n’était pas équipé d’une cabine. Au cours de l’opération, un certain nombre de lacunes ont été identifiées, contribuant à la transition complète vers la production de son suiveur, la marque de tracteur MTR-5. Le 14 octobre 1953, l’assemblage des tracteurs MTR-1 et MTH-2, sur la base des dessins des concepteurs d’usine, a été achevé sur la ligne d’assemblage principale de l’usine de tracteurs de Minsk. À partir de 1954-1958, la production de tracteurs de ce modèle a été établie. Le modèle MTR-1 différait des «deux» étroitement reliés les uns aux autres par les roues contrôlées et était destiné à fonctionner avec des cultures à haute tige (maïs, tournesol). (fr)
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- MTZ-2 - Marque d'un tracteur-tracteur universel à usage général, fabriqué par l'usine de tracteurs de Minsk de 1954 à 1958 et l'usine Ioujmach de 1954 à 1958. Le premier tracteur à roues universelles de masse soviétique sur pneus pneumatiques. Puissance du moteur 27,2 kW (37 CV), poids de la conception du tracteur 3250 kg, vitesse de pointe 3,78 m/s (13 km/h), engrenage avant numéro 5, arrière-1, consommation spécifique de carburant 299,2 g/(kWh). Le tracteur n’était pas équipé d’une cabine. Au cours de l’opération, un certain nombre de lacunes ont été identifiées, contribuant à la transition complète vers la production de son suiveur, la marque de tracteur MTR-5. (fr)
- MTZ-2 - Marque d'un tracteur-tracteur universel à usage général, fabriqué par l'usine de tracteurs de Minsk de 1954 à 1958 et l'usine Ioujmach de 1954 à 1958. Le premier tracteur à roues universelles de masse soviétique sur pneus pneumatiques. Puissance du moteur 27,2 kW (37 CV), poids de la conception du tracteur 3250 kg, vitesse de pointe 3,78 m/s (13 km/h), engrenage avant numéro 5, arrière-1, consommation spécifique de carburant 299,2 g/(kWh). Le tracteur n’était pas équipé d’une cabine. Au cours de l’opération, un certain nombre de lacunes ont été identifiées, contribuant à la transition complète vers la production de son suiveur, la marque de tracteur MTR-5. (fr)
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