Le MSC Zoe est un porte-conteneurs mis en service par la Mediterranean Shipping Company (MSC) à la fin de juillet 2015. À cette date, il s'agirait du plus gros porte-conteneurs en service, d'une capacité de 19 224 TEU. Sa construction s'est achevée en avril 2015 sur les chantiers navals de Daewoo Shipbuilding & Marine Engineering (DSME) au coût de 140 millions $US.

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  • Le MSC Zoe est un porte-conteneurs mis en service par la Mediterranean Shipping Company (MSC) à la fin de juillet 2015. À cette date, il s'agirait du plus gros porte-conteneurs en service, d'une capacité de 19 224 TEU. Sa construction s'est achevée en avril 2015 sur les chantiers navals de Daewoo Shipbuilding & Marine Engineering (DSME) au coût de 140 millions $US. Dans la nuit du mardi 1er au 2 janvier 2019, le navire touché par une tempête en Mer du Nord, perd plus de 270 conteneurs à proximité de l'île allemande de Borkum. Une trentaine ont échoué sur les plages allemandes et néerlandaises. Selon les gardes-côtes néerlandais trois de ces conteneurs tombés du MSC Zoe, qui n'ont pas encore été localisés, contiennent des substances toxiques. (fr)
  • Le MSC Zoe est un porte-conteneurs mis en service par la Mediterranean Shipping Company (MSC) à la fin de juillet 2015. À cette date, il s'agirait du plus gros porte-conteneurs en service, d'une capacité de 19 224 TEU. Sa construction s'est achevée en avril 2015 sur les chantiers navals de Daewoo Shipbuilding & Marine Engineering (DSME) au coût de 140 millions $US. Dans la nuit du mardi 1er au 2 janvier 2019, le navire touché par une tempête en Mer du Nord, perd plus de 270 conteneurs à proximité de l'île allemande de Borkum. Une trentaine ont échoué sur les plages allemandes et néerlandaises. Selon les gardes-côtes néerlandais trois de ces conteneurs tombés du MSC Zoe, qui n'ont pas encore été localisés, contiennent des substances toxiques. (fr)
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  • Le MSC Zoe est un porte-conteneurs mis en service par la Mediterranean Shipping Company (MSC) à la fin de juillet 2015. À cette date, il s'agirait du plus gros porte-conteneurs en service, d'une capacité de 19 224 TEU. Sa construction s'est achevée en avril 2015 sur les chantiers navals de Daewoo Shipbuilding & Marine Engineering (DSME) au coût de 140 millions $US. (fr)
  • Le MSC Zoe est un porte-conteneurs mis en service par la Mediterranean Shipping Company (MSC) à la fin de juillet 2015. À cette date, il s'agirait du plus gros porte-conteneurs en service, d'une capacité de 19 224 TEU. Sa construction s'est achevée en avril 2015 sur les chantiers navals de Daewoo Shipbuilding & Marine Engineering (DSME) au coût de 140 millions $US. (fr)
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